Kanal İstanbul'un faydaları, Kanal İstanbul neden yapılmalı

   Herkese merhaba, bugünkü konumuz, boğazlarımıza nefes aldıracak proje olan, Kanal İstanbul olacaktır.

   Kanal İstanbul ve Boğaz Hakimiyetleri

   2011 yılında Başbakan olan Sayın Recep Tayyip Erdoğan, çılgın projesini açıklamıştı, Kanal İstanbul. Başlarda çoğu kimse bunun ne olduğunu, niçin yapılmak istendiğini, ülkemize ne getirilerinin olacağını bilmiyordu veya bilmek istemedi. Bu proje hakkında medyada hemen olumsuz haber yapan bazı kişiler oldu. Önce bu haberlere bir bakalım, sonra Kanal İstanbul neden lazım, o detayları yazmaya başlarız.

  Medyada yazılan bazı olumsuz haberlerden örnekler:

* Kanal İstanbul zararları.

* Kanal İstanbul projesinden vazgeçildi.

* Kanal İstanbul fay hattının üzerinde.

* Kanal İstanbul depremi tetikler mi?

* Kanal İstanbul neden yapılmamalıdır.

* Kanal İstanbul'un dezavantajları nelerdir?

* Kanal İstanbul projesi neden kötü?

* Kanal İstanbul'un yaratacağı felaketler.

* Kanal İstanbul bir yıkım projesidir.

* Kanal İstanbul projesi iptal oldu mu?

  Bu ve buna benzer haberleri görünce, hemen aklımıza yıllar önce boğaz köprüleri için atılan şu manşetler aklımıza geldi:

- Boğaz Köprüsü, Türkiye ve İstanbul'un başına gelen en büyük felakettir.

  Şimdi soruyoruz, o köprü olmasaydı; İstanbul trafiği ne olurdu? O manşeti atanlar, şimdi ne düşünüyor acaba? Ülkemizin ileri gitmesini, niçin istemediler?

  Sorularımızı yazdık, şimdi Kanal İstanbul ile ilgili bazı kısa önemli bilgileri yazalım. Sonra analizime başlayalım.

Kanal İstanbul Projesi

   1936 yılında yılda sadece 3000 adet geminin geçmeye başladığı boğazlarımızdan bugün yaklaşık 43.000 tane gemi geçmektedir. Yani boğazın büyüklüğü aynı kaldı ama gemi trafiği 14 kat arttı. Dolayısı ile son 20 yılda gemi kazaları olmaya başladı. Buradaki gemilerin biri yanıp patlasa, güzel İstanbul'a neler olur, hiç düşündünüz mü? Ayrıca o an çevrede olan binlerce insanımızın başına neler gelebilir?

Kanal İstanbul'un amacı nedir

   1930 yıllarında gemilerin boyu 50 metrelerde idi, şimdi ise 350 metreye ulaşan gemiler var. Boğaz büyümediğine göre, bu kadar büyük gemiler nasıl rahatlıkla geçsinler? 2018 yılı verilerine göre boğazlardan geçen gemilerin taşıdığı yük, toplam 849 milyon gross tondur. Rakamın büyüklüğünü biraz düşünür müsünüz?

Kanal İstanbul neden yapılmalıdır

   Biliyor musunuz, biz bu gemilerin geçişinden neredeyse bir para almıyoruz, çok cüzi paralar alıyoruz. Sebebi ise 1936 Montrö Boğazlar Sözleşmesi. Eğer Kanal İstanbul yapılırsa yılda 1-2 milyar dolar para devletimizin kasasına girecek. Rakam büyük, daha fazlası da olabilir. Şimdi soracak olabilirsiniz, bedavaya yakın fiyata geçen gemiler, niçin para vererek geçsinler?

   Para vermeleri için sebepler

   Ticarette zaman demek, para demektir. Normalde 1 gemi boğazda 14 saat beklemektedir. Bu süre bazen hava koşullarında ve yoğunluğa göre 3 ile 7 gün arasına kadar çıkabilmektedir. Şimdi sizin geminiz olsa ve 1 hafta beklemek zorundasınız denilse bekler misiniz, yoksa hemen parayı verip Kanal İstanbul'dan mı geçersiniz? İş insanları için vakit çok değerli olup kimse beklemez, parasını verip bir an önce geçmek ister.

   

Kanal İstanbul yararları

   İstanbul'un boğazlarında yaklaşık 600 tane yalı vardır ve bunların 366 tanesi tarihi eser niteliğindedir. Bu yalılarda oturan insanlar neredeyse Türkiye'nin en zenginleridir. Burada oturmak demek, bazılarına göre ayrıcalık demektir. Kanal İstanbul yapılınca çevresine yerleşim yerleri de yapılacaktır. Dolayısıyla boğazı gören ev sayısı çoğalıp, yalıların ayrıcalığı bitecek gibidir. Aklımıza şu soru geldi hemen. Kanal İstanbul'u istemeyenler, acaba bu ayrıcalıkların bitmesini istemeyenler mi?

   

Kanal İstanbul faydaları

   Ayrıca kültürel doku daha sağlam şekilde korunacaktır. Bu yüzden hem ülkemize kazandıracağı paralar, hem de İstanbul'daki deniz kazalarını azaltacak bu projeyi iyice inceleyelim. Bundan hariç gelecek için başka büyük projeler neler olabilir diye de, ayrıca düşünelim.

   

Kanal İstanbul neden yapılıyor

   Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı'na göre karaya oturma senaryoları açısından 2 kat daha güvenlidir. Bunun dışında çatışma senaryoları açısından risk hesaplamalarına göre en zor kısımlarında Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı'ndan 13 kat daha güvenli olacaktır.

Kanal İstanbul'un amacı nedir

   Bu sene Nisan ayında Mısır'da bulunan Süveyş Kanalı'nda Evergreen isimli gemi kanalda sıkışarak, 1 hafta dünya ticaretini kilitlemişti. Sonra Mısır yaklaşık 1 milyar dolar tazminat istedi. Böyle bir geminin İstanbul Boğazı'nı tıkarsa ne olur, hiç düşündünüz mü? Bu yüzden dünyadaki durumları iyi gözlemleyip, ona göre hamleler ve yatırımlar yapmalıyız.

    

Kanal İstanbul asıl amacı

   Kanal İstanbul ile ilgili bazı sorulan sorular:

* Kanal İstanbul'u kim finanse edecek? Bu proje için kamu kaynakları etkin, verimli ve yerinde kullanılarak yapılacaktır. 

* Kanal İstanbul maliyeti ne kadar? Yaklaşık 15 milyar dolardır. 

* Kanal İstanbul kaç yıl dürecek: Yaklaşık 7 yıl.

       

Kanal İstanbul Finansman

   Önemli bir yazımızın sonuna geldik, başka bir yazımızda görüşmek üzere herkese Saygı ve Selamlar sunarız...



   Kaynaklar; kanal istanbul site, google, kanal istanbul nedir, kanal istanbul ne işe yarayacak, kanal istanbul projesi nedir, kanal istanbul yararları nelerdir, kanal istanbul'un faydaları nelerdir, kanal istanbul'un amacı nedir, kanal istanbul neden yapılıyor, KANAL İSTANBUL'UN FAYDALARI, boğaz nefes alacak, türkiye kazanacak, kanal istanbul'un yararları nelerdir, kanal istanbul neden önemli, KANAL İSTANBUL NEDEN YAPILMALI, kanal istanbul'un faydaları nedir, kanal istanbul neden yapılmalıdır, kanal istanbul niçin yapılmalıdır, kanal istanbul proje neden önemlidir, kanal istanbul neden gereklidir, kanal istanbul projesi neden yapılmalıdır, kanal istanbul yapılıyor mu, kanal istanbul'da son durum, kanal istanbul asıl amacı nedir, kanal istanbul nerede yapılacak, kanal istanbul neden yapılmak isteniyor, YAPILAN YATIRIMLAR, kanal istanbul neden yapılacak.