Tei nedir ne iş yapar Tei motorları ve Tei açılımı nedir

   2022 yılında Milli Muharip Uçağımızı (MMU) anlatan bir yazı hazırlamıştık. Burada uçağımızdan ve Tusaş Motor Sanayii olan TEI'den bahsetmiştik. İsterseniz bu yazımızı tekrar bu linkten okuyup, bilgilerimizi tazeleyelim.

   Bunun haricinde Baykar firmamızın da yaptığı ürünlerle alakalı detaylı yazı yazmıştık, 2 yıl önce. Bu yazımızı da bu linkten tekrar okursak, bilgilerimiz tazelenmiş olur. 

   Değerli bu 2 firmamızın ürünlerinde çok önemli bir yere sahip olan motorlar bulunmaktadır. Bu motorların bazılarını ülkemizde TEI firması yani Tusaş Motor Sanayii A.Ş. üretmek için geceli gündüz çalışmaktadır. 

  TEI Firmamızın başlıca faaliyet alanları şöyledir;

  - Parça ve Modül Üretimi.

  - Motor Montaj ve Test.

  - Motor Bakım, Onarım ve Revizyon.

  - Motor Tasarım ve Ürün Geliştirme.

Motor TEI 

   Önce şu soruyu soralım, motor niçin önemli?

   Uçağa itiş gücünü motorlar vermektedir, yani motor olmadan uçaklar yerden kalkıp göklere doğru çok yükselemez. Planörler (motorsuz) belli uzaklıklara süzülerek gidebilirler. Buradan motorun ne kadar önemli olduğunu anlarız.

UÇUĞA ETKİ EDEN KUVVETLER NELERDİR?

- İtki.

- Sürükleme.

- Ağırlık (Yer çekimi).

- Kaldırma.

TEI FİRMAMIZIN MOTOR PROGRAM ÇALIŞMALARI NELERDİR

Özgün Motor Program Çalışmaları.

* TEI TS1400    Turboşaft Motor Geliştirme Projesi, tei ts1400.

* TEI TF6000    Turbofan Motoru,                              tei tf6000.

* TEI TF10000  Turbofan Motoru,                              tei tf10000.

* TEI PD170      Turbodizel Havacılık Motoru,           tei pd170.

* TEI PD180ST  Turbodizel Havacılık Motoru,           tei pd180st.

* TEI PD222ST  Turbodizel Havacılık Motoru,           tei pd222st.

* TEI TJ300        Turbojet Motoru,                               tei tj300.

* TEI TJ90          Turbojet Motoru,                                tei tj90.

* TEI PG50         İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motoru, tei pg50.

* TEI PG50S      İki Zamanlı Benzinli Havacılık Motor,  tei pg50s.

* TEI TP38         Turboprop Motoru,                                   tei tp38.

* TEI TJ35          Turbojet Motoru,                                      tei tj35.

Lisanslı Motor Program Çalışmaları.

* F110 Motoru.

* T700 - TEI - 701D.

   Helikopter, iha ve sihalarımız için motor üreten (Gökbey Helikopter Motoru) ve üretmek için çalışan TEI, şimdide KAAN uçağımıza 300 kişilik bir ekiple motor üretmek için çalışmalarına devam etmektedir. Hedef 2028 yılında Kaan'ı Türk Motoru ile uçurmak olup sertifikasyon süresi 2 yıl sürebilir. Dolayısı ile 2030 yılında tamamen sertifikalı Türk Motoru olacaktır İnşaAllah.

   Motor yapmak çok uzun zaman, sabır ve büyük paralar isteyen bir iştir. Yaklaşık 8-13 yıl ve 6-10 milyar dolar arası paralar harcanmaktadır, ilk motoru üretmek için. 

   Kaan uçağımız şu an F16 uçaklarında kullanılan 29.000 lbf itki üreten, F-110 motorlarından (Amerikalı General Electric Şirketinin) 2 tane kullanılarak uçmuştur. Bu motor şu an Türkiye'de lisanslı olarak üretilmektedir. F 110 motoru sonradan yanmalı bir turbofan jet motorudur.

   Şu an F35 uçaklarında kullanılan motor yaklaşık 29000 pound gücündedir, art yakıcı ile bu 43.000 poundlara çıkabilmektedir. TEI, Kaan uçağımız için 35.000 pound gücünde motor yapılmasını planlamaktadır. Bunun için çalışmalar devam etmektedir. Bu motor üretildiğinde Kaan'a 2 tane takılıp, müthiş bir ivmeyle uçağı ittirecektir. 

   En son TF10000 turbofan motorunun tanıtımı yapıldı. Bu motor art yakıcı ile 10.000 lbf (6.000 lbf kuru itki) gücüne sahip ilk özgün tasarım milli turbofan motorudur. Bu motorun üretimi ile kazanacağımız teknolojik kazanım, Kaan uçağımızın (MMU) motor yapımında kullanılacaktır. Yani bunun daha büyüğü yapılacaktır. 

   Fazla değil 30 yıl öncesini düşündüğümüzde ülkemizde teknolojik olarak neler vardı, şimdi neler. Bu hızla çalışmaya devam edersek, yakın yıllarda ülkemiz dünyada çok önemli sıralarda yerini alacaktır. Bu yapılan hizmetlere kimlerin desteği varsa, hepsine millet olarak teşekkür ederiz. Bu yapılanlar geleceğin büyükleri olacak çocuklara, büyük bir miras olacaktır.

   TEI'nin Genel Müdürü şu an Sayın Prof. Dr. Mahmut F. Akşit Hoca'dır, kendileri büyük bir hocadır. Türkiye için daha büyük başarılara imza atacaktır, bundan hiç şüphemiz yoktur. Ayrıca Tusaş Genel Müdürü Sayın Prof. Dr. Temel Kotil hocamızda alanında dünyada sayılı hocalardandır. Allah C.C. yaptıklarından dolayı hepsinden Razı olsun.

   İleride tüm helikopter ve uçaklarımızda yerli ve milli motorların kullanılması dileklerimizle hepinize Saygı ve Selamlar sunarız...

NOT 1: Bu yazımızı hazırladıktan 13 gün sonra yani 9 mart 2024 günü Türkiye'nin ilk Milli Turbofan Motoru olan TF6000 milli motor test sisteminde ilk defa çalıştırılmıştır. Vatana ve Millete hayırlı olsun. Bu motor ileride KIZILELMA ve ANKA3'e güç verecektir.

 Çalışma videosu.

NOT 2: Türkiye'de üretilen ve ar-ge çalışması devam eden motorlarla ilgili Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı Sayın Haluk Görgün Bey, 13 Mart 2024 günü bir video yayımladı. O videoyu sizler için yazımıza ekledik. Videoda Türkiye'de motor çalışması yapan 3 ayrı firmamız daha vardır, bu firmalarımızı ileride başka bir yazımızda ayrıca yazacağız. Bu firmalarımız şunlardır;

* Tümosan.

* Kale Arge.

* Bmc Power.

   Kaynaklar; wwwteicomtr, wwwtusascom, wwwgooglecom, Türkiye'nin motoru, Türkiyenin motoru, motorun önemi, motor neden önemli, planör, F-16, abd general electric, Milli Muharip Uçak, Kaanın motoru nedir, Kaanın motoru yerlimi, Milli Muharip Uçağı, tei nedir ne iş yapar, neden tei, tei açılımı, tei başkanı, tei fabrikası, tei genel müdürü, tei kimin, tei nerede, tei tusaş, tei uçak motoru, tei ürettiği motorlar, tei motor üretimi, tei jet motor üretimi, tei yerli motor, tei ürünleri, tei jet motoru, tei motorları, niçin tei var, tei dünya sıralaması, haluk görgün twitter, TEİ NEDİR NE İŞ YAPAR, türkiye'nin motorları, TEİ MOTORLARI, türkiye'nin motor projeleri, TEİ AÇILIMI, türkiye'nin yerli motorları, TEI MOTOR, tei motor projeleri, TEİ, teı, teı nedir, teı ne iş yapar, teı fabrikası, teı nerede, teı açılımı nedir, teı motor, kaan motoru ne zaman üretilecek, tei ne iş yapar, tusaş uçak motoru, türkiye jet motoru üretimi, tei nin açılımı nedir, tei'nin açılımı nedir, t700-tei-701d, tei acilimi nedir, tei açilimi nedir, TEI ne yapar, TEI - Tusaş, Tusaş mı TEI mi, TEI'nin sahibi kim, TEI yüzde kaçı devletin, TEI - TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş., tei neler üretiyor, TEI hangi motorları üretiyor, tei tusaş ne iş yapar, ts1400 motor, ts 1400 motor, tei-ts1400, YAPILAN YATIRIMLAR, motor tei.

Ortadoğu'da neler oluyor, Ortadoğu ülkeleri hangileridir

   Dünyadaki petrol ve doğalgazların önemli bir bölümünün bulunduğu ve 3 semavi dini ağırlamış olan Kudüs'ü içinde bulunduran tarihi bölge, kısaca Ortadoğu.

   Evet bu analiz yazımızda sizlere Ortadoğu'dan bahsedeceğiz.

   Önce Ortadoğu Ülkeleri İsimleri hangileridir, onları yazalım:

Türkiye.
Filistin.
Suriye.
İran.
Irak.
Suudi Arabistan.
Katar.
Birleşik Arap Emirlikleri (B.A.E.).
Mısır.
Ürdün.
Kıbrıs.
Lübnan.
Yemen.
Umman.
Kuveyt.
Bahreyn.
Fas.
Pakistan.
Tunus.
Afganistan.
Cezayir.
Libya.
Tunus.

İsrail.

Not: Birleşik Arap Emirlikleri 7 emirliğin oluşturduğu bir federasyondur. Bu emirliklerin isimleri şunlardır;

- Abu Dabi.

- Dubai.

- Sharjah.

- Fujairah.

- Umm Al Quwain.

- Ajman.

- Ras Al Khaimah.

Ortadoğu

   Bu kadar ülkelerin bulunduğu bölge neden çok değerli? Şimdi bunlardan kısaca bahsedelim, sonra neler olduğunu yazalım.

  ORTADOĞU NEDEN ÇOK DEĞERLİ

- Dünya'daki petrollerin yaklaşık % 40-50 arası bu bölgededir.

- Dünya'daki doğalgazların yaklaşık % 40'ı bu bölgededir.

- Deniz taşımacılığında önemli kanallar bu bölgelerde bulunmaktadır.

- Amerika ve İngiltere'nin en çok karşı karşıya geldiği bölgedir.

- Dünyanın çok önemli enerji merkezlerinden biri bu bölgedir.

- Petrol ve doğalgazın pazarlamasından kazanılan devasa (yüzlerce milyar dolar) paralar.

- Petrolün fiyatını dolarla belirleyerek, dolar hegemonyası kurmak istemeleri.

- Ortadoğu ülkelerinin kazandıkları dolarları, Amerika'nın kendi bankalarında tutma isteği.

- Petrol pazarlaması yaparak, kendi istihbaratlarını buralarda konumlandırmaları.

- Amerika'nın petrol ve doğalgazla, Avrupa'yı kontrol altında tutmak istemesi.

- Amerika'nın Çin'e karşı gizli savaşını bu bölge üzerinden, güç gösterisiyle yapması.

- Amerika'nın Ortadoğu'daki ülke yöneticileri ile olan gizli koruma kalkanları.

- Amerika'nın Ortadoğu'ya yüzlerce milyar dolar silah satması.

  NELER OLUYOR

  Yaklaşık 8-10 yıldır Amerika'ya karşı Ortadoğu ülkeleri tedirgin idi, güven konusunda. Son Rusya Ukrayna savaşından sonra ise Ortadoğu ülkelerinin çoğu Amerika'nın ne olduğunu, ona çok güvenilmeyeceğini, ileride kendi ülkelerinin başlarına çoraplar örebileceğini gördü ve Ortadoğu'daki Devlet yöneticileri epeyce gözlem yapmaya başladı. En basitinden bir örnek verelim. Pandemi zamanında Amerika 1 kargo dolusu maskeye havaalanında el koymuştu.

   Daha sonra buradaki Devlet yöneticileri Türkiye'nin hem büyüyen gücünü, hem güçlü yükselişini hem de savunma sanayisindeki yaptığı yatırımları görünce, dünyada en güvenilecek ülkenin Türkiye olduğuna karar verdiler. 

   Bu kararlardan sonra dikkat ettiyseniz Ortadoğu'da bizle sorunlu olan ülkeler birer birer Türkiye ile olan ilişkilerini hem düzeltmek, hem de daha ileriye götürmek için görüşme talepleri yapmaya başladı. Mesela Katar'a baskı yapmaya kalkan ülkelerin başında Suudi Arabistan, BAE, Mısır vardı. Sonra bu ülkeler sırasıyla adımlar atmaya başladı. 

   Şimdi hepsi ile aramız baya iyi, son 3 yılda yazdığımız yazılarda önemli iki konuya çok temas ediyorduk, neydi o konular, birlik ve kardeşlik. Evet bizler ne kadar bir olursak, kardeş olursak başta Amerika olmak üzere küresel tüm güçlere karşı daha güçlü oluruz.

   Şimdi bazıları şunu sormaya başladı, Mısır ile ne oldu da bu kadar ilişkilerimiz arttı. Buna verebileceğimiz en kısa cevap şöyle olur:

   Mısır yıllardır bizle arayı düzeltmenin peşinde idi, bunu son 2 yılda hepiniz haberlerden iyice görmüşsünüzdür. Mısır'ın bu adımlarına karşı Devletimiz yavaş yavaş adımlar atıyordu. Gazze'de yapılan soykırım ve zulümlerden sonra Devletimizin adımları daha hızlandı. Çünkü Gazze'deki mazlumlara ulaşmanın onlara yardımlar götürmenin yolu, Mısır'dan geçmektedir. O mazlumlara yapılacak yardımlar, şu an bizim için diğer meselelerden önemli değildir. Yoksa Mısır Devlet Başkanı olan Sayın Sisi'nin darbe ile geldiğini bizler unutmadık, hep aklımızda kalacaktır.

   Ayrıca Mısır'ı şu an yalnız bırakırsak, Gazze'den sonraki hedef olacak. Mısır'da hedefe girdikten sonra Amerika'nın 8 yıllık rüyası olan haritaya yaklaşması uzakta değildir. Bu harita ile ilgili 2 yıl önceki bu analiz yazımızı okuyalım, sonra tüm taşların nasıl yerine oturduğunu birlikte görmüş oluruz. 

   Bu yazdıklarımızı hep birlikte düşününce Ortadoğu'daki diğer devletler şunu artık çok iyi anladı. Türkiyesiz hiç bir denklem, Ortadoğu'ya huzur getirmez. Getirse idi özellikle son 30 yılda getirirdi ama getirmedi, neler oldu peki? 

- Amerika ve diğerleri petrolden pasta almaya geldi.

- Irak ve İran'ı birbiriyle savaştırdı.

- Irak'ı bölmenin eşiğine getirdiler.

- Suriye'yi bölmenin eşiğine getirdiler.

- Kaddafi'den sonra Libya halkının huzuru kaçtı.

- Tunus'ta darbe girişimi oldu.

- Birbirine yakın ülkelerin arasını açarak, bölgeye huzursuzluk verdiler.

- Kardeşi kardeşe kırdırmaya çalıştılar.

- Kardeş ülkeleri birbirleriyle korkutup, bol bol silahlar sattılar.

- İsrail'i güçlendirip, Gazze'de soykırım yapmasına izin veriyorlar.

AMERİKA NEYDEN KORKUYOR

   Amerika son 10 yıldır dolar hegemonyasının azalmasından çok korkuyor. 2 yıl önce bununla ilgili detaylı bir yazı hazırlamıştık. Bu yazımızı şimdi okursanız, her şey daha çok netleşir.

ORTADOĞU'DA BEKLEDİKLERİMİZ

- Türkiye ve Libya arasında 2019 yılında imzalanan deniz yetki anlaşması, münhasır ekonomik bölge, gibi anlaşmaları diğer kardeş ülkelerle yapmak. Bu konuda biz Mısır ile böyle bir anlaşma yaparsak, Akdeniz'de tüm denklemler değişir. Özellikle doğalgaz açısından, Amerika neye uğradığını anlayamaz.

   Sonuç olarak Ortadoğu her yönden çok kıymetli, yoksa 10.000 kilometreden Amerika niçin gelsin bu bölgeye değil mi? Çünkü Amerika işin içinde para kazanmak yoksa, bir adım bile atmaz. Bunu son 5 yılda tüm dünya çok iyi gördü.

   Bizlere düşen Amerika, Avrupa ve Çin'den bu bölgeyi olabildiğince korumak. Onların derdi hep para, bizlerin derdi önce kardeş olma, birlik olma sonra ticaretlerimizle % 50-50 kazan kazan politikasıdır. Bu niyetlerle herkese Saygı ve Selamlarımızı sunar, yazılarımızı tüm dostlarınızla paylaştığınız için hepinize ayrıca çok teşekkür ederiz.

   Birlikten kuvvet, ayrılıktan felaketler doğabilir, kalın sağlıcakla...

   Kaynaklar; wwwgooglecom, wwwdiyanetgovtr, google earth, Orta Doğu, MISIR, BİRLEŞİK ARAP EMİRLİKLERİ, Dubai, SUUDİ ARABİSTAN, Ortadoğudaki ülkeler, Ortadoğu'daki ülkeler, Ortadoğudaki ülkeler hangisi, Ortadoğu'daki ülkeler hangileri, ortadoğuda neler oluyor, petrol hangi ülkelerde var, doğalgaz hangi ülkelerde var, türkiye mısır deniz yetki anlaşması, amerika'nın ortadoğu projesi, amerika'nın ortadoğu planları, amerika'nın ortadoğu planı, amerika orta doğudan ne istiyor, türkiye ortadoğu'da mı, ORTADOĞUDA, amerika'nın ortadoğu politikası, ORTADOĞU'DA NELER OLUYOR, türkiye ortadoğu ilişkileri, ORTADOĞU ÜLKELERİ HANGİLERİDİR, türkiye ortadoğu ülkesimi, birleşik arap emirlikleri hangi ülkeler var, birleşik arap emirlikleri ülkeleri nelerdir,  ortadoğu'daki ülkeler hangisi, ortadoğu'daki ulkeler, ortadoğu ülkeleri hangisi, ortadoğu hangi ülkeler, ortadoğu'da olan ülkeler, orta doğu ülkeler hangileri, türkiye bir orta doğu ülkesi mi, orta doğu ülkeleri listesi, ortadoğu ülkeleri listesi, ortadoğu neresidir, orta doğu neresidir, türkiye orta doğu ülkesi mi, türkiye ortadoğu ülkesi mi, ANALİZLER, mısır amerika ilişkileri.