Millet ve Devletimizin Kazanması için Önerimiz, Dolar TL

    Herkese merhaba, bu yazımızda hem milletimiz hem de devletimiz için bir önerimiz olacak. Bu önerimizi detaylı şekilde analiz ederek yazacağız.

   Şu an bankalarda milletimizin ve şirketlerin yaklaşık 235 milyar dolar parası var. Bu para bazen dövize, bazen altına, bazen faiz gelirine, bazen de son zamanlarda duyduğumuz kripto paralara döndürülüyor. Dolayısıyla bankalarda duran, üretime fazlaca girmeyen atıl paralar var. Bunun yanında yastık altı diye tabir edilen altınlarda, atıl bir şekilde durmaktadır. 

   O zaman ne yapılmalı ki, hem bu paralar ve altınlar üretime katılsın hem de milletimiz ve devletimize doping etkisi yaparak, dünyadaki büyümemiz daha çok artsın. Bunun için ÖNCE Milletimizin neler düşündüğünü sırasıyla yazalım, sonra önerimizi yazacağız.

Döviz borsa altın ne olur

 

  NELER DÜŞÜNÜLÜYOR?

- Milletimiz devletimizin yaptıklarına her zaman manen destek olmuştur bugüne kadar. Bunun yanında maddende destek olmak isteyebilir, kendisinin de kazanabileceği şekilde. Bu talebi öncelikle iyi değerlendirmek lazımdır.

- Milletimiz döviz üzerinden yapılan manipülasyon haberlerinden bıkma noktasına gelmiştir, bu yüzden dövizle ilgili talebin azalmasını, milletimiz istemektedir.

- Milletimiz geleceğin gençleri olan çocukları için, iyi yatırımlar yapmak istemektedir. Bunu iyi bir şekilde analiz etmek lazım.

- Milletimiz, devletimizin yaptığı yatırımlara uzaktan bakmak istememektedir, direkt kendi de buna dahil olmak istemektedir.

- Milletimiz atıl duran paralarını ve altınlarını takip etmekten yorulmuştur. O yüzden uzun vadeli, sağlam getirisi olan  yatırımlar planlamaktadırlar.

   Peki bu düşüncelere sahip olan Milletimiz için neler yapılabilir. Şimdi önerimizi yazalım, yazınca sizlerde çok beğenip, değerlendirebilirsiniz. 

   Herkesin Kazanması için Önerimiz

   Türkiye'nin büyük projelerine (Togg araba, uçak projeleri, yol projeleri, hastane projeleri, savunma sanayi projeleri, nakliye projeleri, liman projeleri..vs..) devletimiz belirli oranlarda hisse kağıtları çıkartıp, devlet garantisi altında olan bu kağıtlardan kimler almak istiyorsa, başvuran kişi sayısına eşit şekilde bölünerek satılsın. 

  Örnek verecek olursak, 990 milyon adet hisse senedi çıkarıldı, 10 milyon vatandaşımız başvurdu. Herkes en fazla 99 adet alabilecek, TC kimlik numarası ile. Bir kişi veya bir grup tarafından toplanamayacak bunlar. Daha sonra bu aldıkları hisse senetleri yılda ne kâr getiriyorsa, eşit şekilde hisse başı dağıtılacak. 

   Eğer kişi belli süre sonunda satmak isterse, devlete satacak. Devlet yılda 4 kez almak isteyenlerden talebi toplayıp, onlara satacak. Böylece para her zaman üretimde kalmış olacak. Bu şekilde hem faizin artması olmaz, hem döviz manipülasyonları olmaz, hem kripto para denilen paralarda milletimiz parasını kaybetmez, hem atıl duran altınlar üretime girmiş olur. 

   Sonuçta hem milletimiz, hem de devletimiz kazanmış olur. Böylece hangi kripto para yükselecek diye milletimiz araştırma yapmaz. Çünkü kripto para bazılarını zengin ederken, çoğu kimseyi iflasa götürebilir.

Altın ve kripto para

   Bu sistem inşaat sektöründe de kullanılabilir. Nasıl mı? İnşaat yapılırken devlet garantisinde millet o inşaattan hisse alır, bitince de kâr ile satar. 

   Bu sistem yeni kurulacak özel fabrikalar içinde kullanılabilir. Nasıl mı ? Fabrika kuracak kişi, tüm fizibilite çalışmalarını devlete sunar, devlet inceler. Uygun görülürse, yapacağı fabrikayı teminat olarak devlete gösterip, devlet buradan hisse alacaklara garanti verir. Fabrika kurulup çalışınca, yılda oluşan kârdan, pay alır. Böylece herkes kazanmış olur.

   Bu sistem tarımda da kullanılabilir. Nasıl mı? Örneğin bir girişimci büyük bir tarım serası kurmak için devlete teminat gösterip, devletten garanti alacaktır. Daha sonra serada üretim olunca, oluşacak kârdan her hisse sahibi, payını alacaktır.

   Buna benzer çok örnekler verilebilir. Biz ana mantığıyla özelliklerini yazdık, gerisi Devletimizin ve Milletimizin kararları olacaktır. Burada şunu sorabilirsiniz, buna benzer sistem zaten borsada var. Evet benzer olabilir ama bizimkisi biraz farklı, ayrıca çoğu insanımız borsaya girmiyor, çünkü bir anda alım ve satımlar olabiliyor, gruplar olarak. Dolayısı ile para kaybedenler olabiliyor. Bizim dediğimiz sistemde kaç kişi faydalanmak istiyorsa herkes eşit hisse alıp, sonra oluşacak kârdan payına düşen parayı alacaktır.

   Kazanmak ile ilgili merak edilen bazı sorular ve cevapları:

* Dolar hangi ülkenin parası: Başta Amerika'nın para birimidir. Bunun dışında Kanada, Avustralya, Yeni Zelanda, Singapur, Hong Kong ve başka ülkelerde dolar isimli paralar olup, değerleri farklıdır.

* Dolar kuruşuna ne denir: Cent.

   Yazdığımız önerimiz basit gibi görünebilir ama detaylı düşününce çok önemli bir proje olabilir. Herkesin bu önerimizi değerlendirmesi dileklerimizi sunar, başka bir yazıda görüşmek dileğiyle herkese Saygılar...

   Kaynaklar: tcmb site, google photos, trthaber site, Dolar/TL, doların yüksek olmasının zararları, milletin kazanması, kazanan millet olacak, MİLLET ve DEVLETİMİZİN KAZANMASI İÇİN ÖNERİMİZ, ekonominin iyi olması neyle sağlanabilir, DOLAR TL, 1 dolarak ulaşacak sonraki kripto paralar, tl kaç dolar, dolar kaç tl, dolar artışı neleri etkiler, dolar zarar etti, dolar nasıl değer kaybeder, dolar hangi durumlarda düşer, herkes için ekonomi, devletimizin ve milletimizin kazanması için önerimiz, milletimizin ve devletimizin kazanması için önerimiz, bu yapılırsa herkesin kazanması olabilir, borsada herkesin kazanması, dövizde herkesin kazanması, altında herkesin kazanması, altın fiyatları, dolar kuru, euro fiyatı, borsa yükseldi mi, usd dolar, dolar ne kadar, döviz kurları, tl kaç dolar yapar, gümüş kripto, canlı altın döviz, canlı altın fiyatları, serbest piyasa döviz, euro kaç tl, kripto para coin, ANALİZLER, milletimizin kazanması.

Afrika'yı Avrupalılar niçin çok sever, Afrika Maden haritası

   Bugünkü yazımızda farklı bir analiz yapmak istedik, konumuz Afrika. 

   Afrika Kıtası özellikleri yaklaşık şöyledir: Afrika kıtası yüzölçümü 30 milyon km2 olup, Asya'nın ardından gelen 2. büyük kıtadır. Bu kıtada yaklaşık 2000 çeşit dil kullanılmakta olup, 54 ülke ile toplam nüfusu yaklaşık 1.25 milyar insandır. 

   Afrika kıta haritası, Afrika ülkeleri siyasi haritası şöyledir.

Afrika Ülkeleri

   Bu detaylar herkes tarafından bilinen normal verilerdir. Bizler bu yazımızda Afrika'nın üzerinde yıllardır oynanan sömürgecilik durumunu, niçin Avrupalılar Afrika'yı çok seviyor diyerek, farklı bir analizle yazarak anlatmaya çalışacağız.

   Önce Afrika'da en çok konuşulan dillere bakalım, sonra yazımıza devam edelim. Afrika'da yerel halkın kullandığı diller ile banka ve devlet dairelerinde kullanılan diller farklıdır. Halk kendi arasında yerel dilleri kullanırken, banka ve devlet dairelerinde genelde Fransızca ve İngilizce konuşulmaktadır. Bunlar haricinde Portekizce çok konuşulmaktadır, ilaveten İspanyolca ve Afrikaanca'da (Hollandacanın ana dili) konuşulmaktadır.

   Afrika'daki ülkelerin neredeyse yarısının resmi dili Fransızcadır. Sonra İngilizce gelir. Fransa Afrika'ya yayın yapan gazete, televizyon ve medyaya sahiptir. Fransız eski sömürüsü olan ülkeler, ihalelerde Fransız şirketlerine öncelik vermektedir. Ayrıca Fransa Afrika'daki belli ülkelerin ulusal rezervlerini elinde tutmaktadır. Fransa Afrika'dan yılda yaklaşık 490 milyar dolar para kazanmaktadır. 

   Fransa sömürge Afrika ülkelerinden çekilirken, resmi dili ve eğitim dili Fransızca olacak şekilde mecbur kılmıştır. Fransa kendi moda akımını, sanat ve müzik akımını da Afrika'ya empoze ettirmiştir zamanında. Fransa kendi askeriyesini Afrikalılarla takviye etmiştir. Kısaca Afrika üzerinden Fransa zengin olmaktadır yıllarca, Afrika'nın yerel halkı ise ise ayda çok cüzi paralar karşılığı, Fransız şirketler için çalışmaktadır.

   Dikkatle izlerseniz Fransa'nın kurduğu bu sömürge zincirini kırmak isteyen liderlere ya darbe yapıldı, yada bir şekil suikaste gitti. Libya eski lideri Kaddafi zamanında halkı uyandırmaya çalıştı ama başına gelenleri biliyorsunuz. O yüzden şu anda Libya ile Türkiye'nin yakınlaşması, Fransa'nın tüm kurduğu sistemi bozacağından, Fransa fırsat bulduğunda Türkiye'ye tehditvari sözler söylemektedir, ama görüyor ki karşısında eski Türkiye yok. 

   Türkiye'nin amacı kazan kazan ilkesiyle, işler yapmak. Fransa gibi tamamını kazanma değil. Bunu gören Fransa, Afrika'yı bırakmıyor. Afrika'da bu sömürüye karşı güç birliği yapıyor. Eğer Afrika zincirleri tamamen kırarsa, Fransa'nın düşüşü başlayacak demektir, çünkü yılda kazandığı yüzlerce milyar dolar gidecektir.

   İngiltere'de Fransa'dan aşağı kalmamıştır. İngiliz BP petrol şirketinin Afrika'da etkili olduğu bölgeler vardır, elmas çıkarttığı bölgeler vardır. Çin'in Afrika ile uzun vadeli planları masadadır şu an. İtalya'nın Libya'da yıllar önce yaptıkları da ortada zaten, biraz tarih bilgilerine bakılırsa. Yani Afrika Avrupalılar için, bulunmaz bir ''nimet'' hazinesi.

   Bazı kısa ve öz bilgileri yazdıktan sonra Avrupalıların niçin Afrika'yı sevdiğini anlatmaya kalksak sayfalar yetmeyebilir. O yüzden size Afrika ile ilgili başka bir harita paylaşacağız. Bu haritayı inceleyelim önce.

    

Afrika yer altı kaynakları

   Haritayı incelediniz, aklınıza ilk gelenleri tahmin ediyoruz. Afrika adeta maden yatağı. Çok değerli madenler vardır, mesela dünyanın üçüncü büyük elması Afrika'da bulundu. Altın, petrol, bakır..vs.. Şimdi Avrupalı ülkelerin zamanında niçin buraları sömürge yaptıkları daha iyi anlaşılmıştır. Türkiye'nin Afrika ile işbirlikleri yapması, Avrupalıların işine gelmiyor. Dolayısı ile Avrupalılar bunu direkt diyemiyor, başka yollarla ülkemize tavır almaya çalışıyorlar!

   Bundan sonra Afrika kıtasındaki bir ülke ile ilgili herhangi bir ilginç haber duyarsanız (darbe, suikast..vs..) hemen bu haritaya bakmanızı tavsiye ederiz. Çünkü bir yerlerde maden kavgası başlayıp, birilerini ekarte etme planları devreye alınmış olabilir %99. Bizlere düşen, bunları araştırmaktır.

   Osmanlı Devleti 600 sene dünyada hüküm sürdü. Osmanlı ne zaman zayıflatılmaya başladı ise, o zaman dünyada huzur kaybolmaya başladı. Osmanlı insana değer verirdi, batılılar ise önce madene, paraya değer verir. Aramızdaki fark budur. Bu yüzden her gencin görevi, dünyanın huzur içinde yaşayabilmesi için çalışması gerekir.

   Birlikten kuvvet doğar, tüm dünyadaki mazlumlarla birlik olursak, başaramayacağımız işler olamaz. Dünya mazlumlarının güveneceği ilk ülke dünyada, Türkiye'dir. Onlar bizden destek almaktadır. Bizler ne kadar güçlü olursak, Afrika'da sömürge prangalarından kurtulur. Sakın kendimize şunu demeyelim, Afrika'dan bana ne? Çünkü bizler dünyaya boşuna getirilmedik. 

   Kuran-ı Kerim Zâriyât suresi 56. ayetinin tefsiri şöyledir: ''Ben cinleri ve insanları, ancak bana kulluk etsinler diye yarattım''. Tefsirden de anlaşıldığı gibi, hepimizin ilk görevi Allah'a kulluk etmektir.

   Ayrıca bir hadis-i şerif'te ise peygamber efendimiz şöyle buyuruyor: Kim, Allah'ın sözü yükselip hâkim olsun diye savaşırsa o, Allah yolundadır.

   Ayet ve hadisten de anlaşılacağı üzere bizler Allah'ın dinini yükseltmek için, tüm Müslümanlar ile beraber, mazlumların haklarını savunmamız lazım. O zaman birlikte, her yönden mutluluğa kavuşabiliriz.

   Afrika'daki Müslüman ve mazlumlar bizimde kardeşimizdir. Onların sömürge zincirinden kurtulması için, bizlere de çok görevler düşüyor. Biz onlara ne kadar yardım edersek, Allah C.C de bizlere yardım eder. 

   Bu arada Afrika'nın önemli ülkelerinden olan Güney Afrika'nın bazı bilgileri şöyledir. Güney Afrika telefon kodu +27, Güney Afrika plakası ZA'dır. 

  Afrika ile ilgili çok sorulan soru ve cevaplar.

* Afrika kıtası kaç km2: 30 milyon.

* Afrika'da kaç ülke var: 54.

* Afrika kıtası nüfusu: 1,25 milyar.

* Afrika kaç km2: Toplam 30 milyon.

* Afrika'nın en zengin ülkesi: Güney Afrika Cumhuriyeti, Mısır, Nijerya diye gidiyor.

* Afrika'nın yüzölçümü, Afrika yüzölçümü, Afrika kıtasının yüzölçümü: 30 milyon.

* Güney Afrika ülkeleri hangileri: Güney Afrika, Svaziland, Lesotho, Botsvana, Angola, Mozambik, Malavi, Zambiya, Namibya ve Zimbabve'dir. 

* Afrika'da kaç ülke var ve isimleri, Afrika'da kaç ülke var isimleri, Afrika kaç ülke var, Afrikada kac ulke var: 54+1 ülke var. Türkiye Sahra Arap Demokratik Cumhuriyeti'ni tanımamaktadır. Diğer 54 ülkenin isimleri şöyledir; Angola, Benin, Botsvana, Burkina Faso, Burundi, Cabo Verde, Cezayir, Cibuti, Çad, Ekvator Ginesi, Eritre, Etyopya, Fas, Fildişi Sahili, Gabon, Gambia, Gana, Gine Bissau, Gine, Güney Afrika, Güney Sudan, Kamerun, Kenya, Komorlar Birliği, Kongo Cumhuriyeti, Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Lesotho, Liberya, Libya, Madagaskar, Malavi, Mali, Mauritius, Mısır, Moritanya, Mozambik, Namibya, Nijer, Nijerya, Orta Afrika Cumhuriyeti, Ruanda, Sao Tome ve Principe, Senegal, Seyşeller, Sierra Leone, Somali, Sudan, Svaziland, Tanzanya, Togo, Tunus, Uganda, Zambiya ve Zimbabve ülkeleridir.

* Afrika'nın yüzölçümü en büyük ülkesi: Cezayir, yaklaşık 2,38 milyon km2.

* Afrika'nın nüfusu en büyük ülkesi: Nijerya, yaklaşık 235 milyon. 

   Birliğimizin, dirliğimizin, kardeşliğimizin her zaman daim olması üzere, başka bir yazımızda görüşmek dileğiyle herkese Saygılar sunarız...

   Kaynaklar: mfa site afrika, uyduharita site, aa site, diyanet, afrika haritasi, afrika neden önemli, afrikada konuşulan diller, afrikadaki madenler, afrika fransa, afrika'da konuşulan diller, afrika'daki değerli madenler, afrika'daki altın madenleri, afrika madenleri, afrika altın madenleri, afrika elmas madenleri, afrika'da en çok konuşulan dil, afrika darbe, afrikanın madenleri, afrika'nın madenleri, afrika kıtası haritası, afrika kaçıncı büyük kıta, afrika nüfusu, afrika sömürge, afrika konuşulan diller, afrika'da konuşulan diller, afrika'da en çok konuşulan dil, afrika'da fransa etkisi, AFRİKA'YI AVRUPALILAR NİÇİN ÇOK SEVER, afrika'nın maden kaynakları, AFRİKA MADEN HARİTASI, afrika neden önemlidir, afrika ülke sayısı, afrika'da kaç ülke vardır, afrika'nın önemi, afrika haritası, afrika siyasi haritası türkçe, afrika'nın haritası, afrika ülke haritası, afrika devletleri haritası, afrikaharitası, avrupa afrika haritası, afrikada konusulan diller, afrika kıtası nüfusu, afrika.haritasi, afrika haritası siyasi, çat afrika'nın neresinde, afrika haritası ülkeler, afrika harıtası, afrika'da ülkeler, güney afrika plaka kodu, güney afrika alan kodu, afrika yeraltı kaynakları haritası, afrika ülkeleri haritası, afrika haritası türkçe, güney afrika kıtası ülkeleri, afrika kıtası ülkeleri, afrika ile ilgili bilgiler, ANALİZLER, afrika'da kaç tane ülke vardır.

81 ilin Meşhur yemekleri, 81 ilin Nesi meşhur yiyecek

   Köyler İlçeleri, İlçeler İlleri, İller Bölgeleri, Bölgeler ise Türkiye'yi oluşturmaktadır. Güzel Türkiye'mizin her bölgesinin ayrı tatları , ayrı yemek lezzetleri vardır. Karadeniz Bölgesi'nde başka tatlar, Marmara Bölgesi'nde ayrı tatlar, Akdeniz Bölgesi'nde başka tatlar, Ege Bölgesi'nde ayrı tatlar, Akdeniz Bölgesi'nde başka tatlar, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nde ayrı tatlar, Doğu Anadolu Bölgesi'nde başka tatlar ve İç Anadolu Bölgesi'nde ayrı tatlar.

   Güzel Ülkemizin hangi iline, hangi ilçesine, hangi köyüne giderseniz gidin mutlaka çok farklı yemek tatları ile karşılaşacaksınızdır.   Bu yazımızda sizlere 1'den 81' e kadar olan her ilimizden birer tane meşhur yemek veya yiyecek ismi yazacağız. Zamanla da bunları sitemizde tek tek anlatacağız. Amacımız Ülkemizin yemeklerini herkesin bir sitede bulması, hem de yabancı turistlere resimler ile gösterip, daha fazla turistin ülkemize gelmesini sağlamaktır.

Türkiye'nin meşhur yemekleri ve illeri

İL PLAKASI        İL ADI                 YEMEK veya YİYECEK

Hangi ilin neyi meşhur yiyecek, şehirlerin meşhur yemekleri, illerin meşhur yemekleri, şehirlerin ünlü yemekleri, illerin yemekleri, şehirler ve meşhur yemekleri, yemek adları, 81 il yemekleri, ülkemizin meşhur yemekleri, 81 ilin yöresel yemekleri, 81 il meşhur yemekleri liste, 81 ilin nesi meşhur yiyecek, 81 il yöresel yemekleri:

01.                       Adana.               Adana Kebabı.

02.                       Adıyaman.         Meyir Çorbası.

03.                       Afyon.             Emirdağ Güveci.

04.                       Ağrı.                   Abdigör Köfte.

05.                       Amasya.           Bakla Dolması.

06.                       Ankara.              Ankara Tavası.

07.                       Antalya.              Laba Dolması.

08.                       Artvin.                Bişi.

09.                       Aydın.                Yuvarlama.

10.                       Balıkesir.               Tirit.

11.                       Bilecik.                  Büzme.

12.                       Bingöl.                   Gömme.

13.                       Bitlis.                Büryan Kebabı.
14.                       Bolu.                 İmaret Çorbası.
15.                       Burdur.                  Testi Kebabı.

16.                       Bursa.             İskender Kebabı.
17.                       Çanakkale.    İskorpit Çorbası.
18.                       Çankırı.                  Bütün Et.
19.                       Çorum.              İskilip Dolması.
20.                       Denizli.                 Leyen Böreği.
21.                       Diyarbakır.          Meftune.
22.                        Edirne.                  Tava Ciğeri.

23.                        Elazığ.                Harput Çorba.
24.                        Erzincan.          Yaprak  Döner. 

25.                        Erzurum.             Cağ Kebabı.

26.                        Eskişehir.          Balaban Köfte.
27.                        Gaziantep.             Baklava.
28.                        Giresun.          Fasulye Diblesi.
29.                        Gümüşhane.   Gendime Pilavı.
30.                        Hakkari.                Doğaba.
31.                        Hatay.                    Künefe.
32.                        Isparta.                  Banak.
33.                        İçel.                       Tantuni.
34.                        İstanbul.       Kanlıca Yoğurdu.
35.                        İzmir.                    İzmir Köfte.
36.                        Kars.                Umaç Helvası.

37.                        Kastamonu.         Banduma.

38.                        Kayseri.                 Pastırma.
39.                        Kırklareli.   Limonlu Hardaliye.
40.                        Kırşehir.                Çullama.
41.                        Kocaeli.                Cızlama.
42.                        Konya.                   Etli Ekmek.
43.                        Kütahya.                Sini Mantı.
44.                        Malatya.                 Kayısı.
45.                        Manisa.                Kula Güveci.
46.                        Kahramanmaraş.  Dondurma.
47.                        Mardin.                  Kibbe.
48.                        Muğla.       Çökertme Kebabı.
49.                        Muş.                  Hez Dolması.
50.                        Nevşehir.       Düğün Çorbası.
51.                        Niğde.           Mazaklı Köftesi.
52.                        Ordu.        Sakarca Kayganası.
53.                        Rize.                 Hamsili Pilav.
54.                        Sakarya.            Islama Köfte.
55.                        Samsun.                Haluçka.
56.                        Siirt.                   Perde Pilavı.
57.                        Sinop.                   Pilaki.
58.                        Sivas.                    Kesme Aşı.
59.                        Tekirdağ.       Tekirdağ Köfte.
60.                        Tokat.               Tokat Kebabı, Yaprak Sarma.
61.                        Trabzon.               Golia.
62.                        Tunceli.            Döğme Pilavı.
63.                        Şanlıurfa.               Söğürme.
64.                        Uşak.                     Çömlek Eti.
65.                        Van.                       Sengeser.
66.                        Yozgat.              Testi Kebabı.
67.                        Zonguldak.   Tenekede Tavuk.
68.                        Aksaray.                Sıkma.
69.                        Bayburt.                Galacoş.
70.                        Karaman.        Zeyve Kebabı.
71.                        Kırıkkale.               Tuvalak.
72.                        Batman.                 Kütülk.
73.                        Şırnak.                  Serbidev.
74.                        Bartın         Pum Pum Çorba.
75.                        Ardahan.    Kelemkeşir Çorba.
76.                        Iğdır.                      Fetir.
77.                        Yalova.          Termal Sarma.
78.                        Karabük.                Perohi.
79.                        Kilis                  Ekşili Malhıta.
80.                        Osmaniye.   Bayram Kömbesi.
81.                        Düzce.                    İsli Balık.


   

   Kaynaklar:  her ilin kültür turizm sitesi website sayfaları, google, türkiyenin yemekleri, kebap, kebabı, türkiye'nin meşhur yemekleri nelerdir, türkiye'nin meşhur yemekleri ve illeri, türkiye'nin meşhur yemekleri ve şehirleri, meşhur yemekler ve şehirleri, meşhur yemekler ve illeri, 81 ilin meşhur yemekleri, 81 ilin yemekleri,81 şehrin yemekleri, kebap çeşitleri isimleri, TÜRKİYE'NİN MEŞHUR YEMEKLERİ, 81 şehrin isimleri, 81 İLİN MEŞHUR YEMEKLERİ, Yozgat Testi Kebabı, 81 ilin nesi meşhur, tekirdağ meşhur yemekleri, tekirdağ'ın meşhur yemekleri, 81 ilin meşhur yemekleri liste, 81 ilin meşur yemekleri, iller ve yemekleri, illerin ünlü yemekleri, 81 ilin meşhur yemekleri listesi, iller ve meşhur yemekleri, 81 ilimizin meşhur yemekleri, kebaplar, türkiyenin en güzel yemekleri hangi şehirde, türkiye meşhur yemekleri, sarma nerenin yemeği, türkiyenin meşhur yemekleri, türkiye'nin en meşhur yemekleri, yaprak sarma nerenin yemeği, yaprak sarması nerenin yemeği, türkiyenin meşur yemekleri, türkiye'nin 81 ilinin meşhur yemekleri, çökertme nerenin yemeği, 81 il isimleri alfabetik, türkiye illeri alfabetik, meşhur yemeği, türkiye nin meşhur yemekleri ve illeri, GIDA YEMEK, 81 şehrin meşhur yemekleri.

Babalar Günü ne zaman, Babaların yaşadıkları zorluklar

   İnsanlar küçük bir bebek olarak dünyaya geldiklerinde etrafta onu bazen yakından bazen uzaktan gözetleyen gözler vardır, bebekler fark etmese bile o gözler hep üzerindedir. Bu gözler bebeklikten yürümeye, yürümeden koşmaya, koşmadan  ilkokula başlamaya kadar hep takiptedir. Daha sonra ortaokula, liseye, üniversiteye başlamaya kadar o gözler hep takipte olur. Bu gözler hayatı boyunca ne usanırlar, nede yorulurlar. Çünkü bu gözler, kendini size adamış olan değerli babanızdır. Babalar günü resimleri için örnekler aşağıdadır.

    

Babalar günü hakkında

   Babalar çocukları için adeta canını dişine takar, onlar için hayatın bütün zorluklarına göğüs gererler. Çoğu çocuklar bunları fark etmez ve göremez. Bunlara örnekler verecek olursak ;

- Bebekken sizlerin her türlü bakım ve ihtiyacınızı giderir.
- Olabilecek her türlü tehlikelerden sizleri korur.
- Sizlerin yeme ve içme ihtiyaçlarınız için çalışır.
- Sizlerin iyi şekilde giyinmeniz için, elinden gelen çabayı sarf eder.
- Sizler için uykularından feragat eder.
- Eğitiminiz için elinden ne gelirse yaparlar.
- Büyüdüğünüz de mutlu bir aile kurmanız için çalışır.
- Evlenip yuva kurunca, çekirdek ailenizin hep yanında olur.
- Çocuklarınız olduğu zaman, torunlarıyla güzel vakitler geçirirler.
     

Babalar günü nedir

     

   Babalar ile ilgili Peygamber Efendimiz'in (sav) önemli Hadis-i Şerifleri vardır. Bazılarını yazalım;

- Cihad için izin isteyen birine Peygamber Efendimiz, ana ve babasının sağ olduğunu öğrenince şunu demiştir. Burada kal, onlara hizmet et, çünkü onlara hizmet cihaddır.

- Hiç bir çocuk babasının hakkını ödeyemez. Ancak onu köle olarak bulur da satın alarak hürriyetine kavuşturursa babalık hakkını ödemiş olur.

- Babalarınıza iyilik edin ki, çocuklarınız da size iyilik etsinler.

- Allah Teâlâ'nın rızası, anne ve babayı hoşnut ederek kazanılır. Allah Teâlâ'nın gazabı da anne ve babayı öfkelendirmek suretiyle celbedilir.

- Babanın oğluna duası, Peygamberin ümmetine duası gibidir.

   Yazdığımız Hadis-i Şerif'lerden de anlaşıldığı üzere, babaların hakkı kolay kolay ödenmez. Bu yüzden onlara saygıda kusur etmemeli, onlara karşı hep güler yüzlü olmalıyız.

   Bir ömrünü çocuklarına adamış olan babaları yılda 1 gün hatırlamak bizlere uygun düşmez, onlar yılın her günü hatırlanmalı, her gün değeri bilinmelidir. Günümüz de ticaretin kuralları farklılaşıyor, bu ticaret kurallarına göre babalar günü geldi diye hediye almak olmaz, hediye alacaksanız her zaman alabilirsiniz, yılın bir günün de değil. Şunu unutmayın ki babanız sizi her gün hatırlayıp, bugünlere kadar fedakârlıklarla büyüttü. Şimdi sıra sizlerde.

    

Babalar günü ne demektir

   Bugünün gençleri olan sizler, yarının babaları, daha sonraları ise dedeleri olacaksınız. Şimdiden babanızın neler yaptıklarını düşünün ki, ileride sizlerin çocukları da zamanı gelince sizin gibi düşünsünler. Böylece her nesil bir sonrasını düşünerek saygı çerçevesinde büyümeye devam etsin. 

     

Babalar günü mesajları

   Babalar Günü Mesaj, Babalar günü ne özel notlar, Babalar günü mesajları:

 - Hep beraber daha uzun yıllara sağlık ve huzur içinde çıkmak dileğiyle, babalar günün kutlu olsun.

 - Bizleri her zaman korur ve kollarsın, babalar günün kutlu olsun.

 - Bugüne kadar sabrın ve şefkatinle bizleri korudun teşekkürler, babalar günün kutlu olsun.

 - Başarılarımda desteklerin çok büyük teşekkürler, babalar günün kutlu olsun.

 - Ailemizin dev çınarı sensin, günün kutlu olsun.

 - İlkokuldan üniversiteye kadar her an yanımdaydın teşekkürler, günün kutlu olsun.

 - Fedakarlık ve yüreği ile daima ailemizin huzur ve mutluluğuna çalıştın, babalar günün kutlu olsun.

 - Çocukların en büyük kahramanı olan babaların günü kutlu olsun.

 - Babalarımızın her zaman hayır duasını almak dileğiyle, günleri kutlu olsun.

 - En büyük babalar günü hediyesi, ona olan saygıdır.

   Babalar günü için bazı sorular ve cevapları.

* 2025'de babalar günü ne zaman Türkiye de: 15 haziran 2025 pazar.

* Babalar günü ne zaman Tr: Her haziran ayının 3. pazar günüdür.

* Babalar günü haziranın kaçı, Babalar günü ayın kaçı: 3. pazarı.

* Babalar günü'ne kaç gün kaldı, Babalar günü ne kaç gün kaldı, Babalar gününe kaç gün kaldı: Bugünden başlayarak haziran 3. pazara bakınız.

   

   Zamanın ve sağlığınızın kıymetini bilerek, bunu da babanıza olan hürmetlerle bütünleştirerek bir ömür boyu mutlu ve huzurlu olmanız dileklerimizle...




   Kaynaklar: diyanet, google, youtube, baba günü, türkiye'de babalar günü ne zaman 2025, babalar günü hangi gün, BABALAR GÜNÜ NE ZAMAN, babalar canını dişine takar, BABALARIN YAŞADIKLARI ZORLUKLAR, babalar hakkında hadisler, babalar hadis, babalar hadisi şerif, babalar için hadisler, babalar ilgili hadisler, babalar günü mesajı 2025, babalar günü sözleri kısa, babalar günü kutlu olsun mesajları, babalar gününüz kutlu olsun, babalar günü 2025 ne zaman, babalar günü mesajları 2025, 2025 babalar günü mesajları, babalar günü mesajları resimli, resimli babalar günü mesajları, resimli babalar günü mesajı, babalar günü mesajı resimli, babalar gunu mesaji, babalar günü mesaji, babaya babalar günü mesajı, babalar gunu mesajı, babalar günü nezaman, babalar gunu 2025, GÜNLER, babaların yaşadıkları zorluklar nelerdir.

Geçmişten günümüze tren, Kara trenden Yüksek hızlı trenlere

   Yeni bir yazımızla sizlerle beraberiz. Önceki yazılarımız da taşıtlar kategorisinde yer alan, birbirinden güzel araba modellerinden bahsedip, daha sonra ise araba ile mutluluk arasındaki formülü açıklamıştık. Formülün olduğu yazıyı okumak isteyenler, bu linke bakabilir. Şimdi yazılarımıza diğer teknolojik taşıtlardan sırasıyla bahsederek gideceğiz. Bu yazımızda trenleri yazıp, gelişmişlik teknolojisi üzerine analizler yapacağız.

   1800'lü yılların ilk çeyrek zamanında yük taşımacılığı ve beraberinde yolcu taşımacılığı için kömürle çalışan trenler buharlı lokomotifler, vagonlar ve her ikisi bir araya gelerek toplamında adını çok duyduğumuz, kara trenler yapılmıştı. Yani dünyadaki ilk tren ne zaman yapıldı, ilk tren ne zaman icat edildi diye sorulursa, 1825 yıllarına dayanır. Bu trenler o yıllarda insanlara büyük kolaylıklar sağlamıştır. Buharlı trenler 40 km/h hızla çalışırken daha sonra kullanılan konvansiyonel trenler 60 km/h hızlar yapabilmekteydi. Yani kara tren kaç km hızla gider, kara tren hızı kaç diye eskiden sorulduğunda, cevap 40'dan başlar olurdu.

   Dünyada hızlı tren ne zaman icat edildi diye sorulursa modern ve ticari olarak, 1964 Japonya'dır. 

      

Kara tren hızı

   Zaman geçtikçe trenlerin teknolojileri ve tasarımları da değişmeye başlayarak günümüze kadar gelmiştir. Osmanlı'da ilk tren hattı 1851 yılında Kahire ile İskenderiye arasındaki 211 kilometrelik yolla başlamıştır. Türkiye sınırlarındaki ilk tren hattı ise Osmanlı zamanı, 1856 yılında İzmir ile Aydın arasındaki 130 kilometrelik yolla başlamıştır. Bundan sonra Osmanlı zamanında yaklaşık 8600 kilometre tren hattı yapılmıştır. 

     

Osmanlı treni nerede

   Cumhuriyet'in kurulmasından 1980 yılına kadarki zamanda ise yaklaşık 3600 kilometre tren hattı yapılmıştır. 1980'den sonra ise karayolların yapımına seferberlik yapılıp, demiryolu çalışmaları olmamıştır nerdeyse. Bu zamanlarda Gap, turizm ve otoyollar önemli hâle gelmiştir, projeler olarak.

İlk trenler

   Demiryolları 2003 yılından sonra tekrar hayat bulmaya başlamış olup, ayrıca eski yollarda modernleştirildi. Daha sonra bazı geçit noktaları güvenli hâle getirilip, dünyayla entegre çalışmalar yürütülüp, hizmete almak için yüksek hızlı trenlerin (YHT) planlanması yapıldı.

   Türkiye'de ilk hızlı tren ne zaman yapıldı: İlk YHT 2009 yılında Ankara ile Eskişehir arasında 250 km hız ile çalışmaya başlandı. 2013 yılında Çin'le Londra'yı birbirine köprü gibi bağlayacak olan, Marmaray hizmete başladı. Bugün bir çok noktada YHT'ler çalışmaya başlamıştır. Bunlar:

Yht Güzergahları 

İstanbul - Ankara.

Ankara - Konya.

İstanbul - Konya.

Ankara - Eskişehir.

İstanbul - Karaman.

Ankara - Karaman.

Konya - Karaman.

   Bunların dönüş yolları ve arada kalan istasyonlardır. Yakında Ankara-Sivas arasında da YHT'ler çalışmaya başlayacaktır. Başka illere de planlamalar vardır, yani ülkenin bir ucundan diğer ucuna kadar, zamanla olacaktır.

Normal tren kaç km hızla gider

   2020 yılı yatırım programı ile yurt dışından YHT seti teminine son verilerek, yerli ve milli üretimin önü açılmıştır. Devletimiz yerli ve milli, elektrikli trenleri raylarla kavuşturmak için prototipi hazırlanıp testleri yapılmaya başlandı. Hızlı tren kaç km hızla gider diye sorulursa, bunların tasarım hızı 176 km, işletme hızı ise 160 km olacaktır, başlangıçta. Zamanla da 225 km işletme hızına ulaşacaktır. Bunlarda güvenlik ve konfor ön planda olacaktır. Lokomotifte 2022 yılında ise seri üretimine geçilmesi planlanıp, 2023 yılında ise bütünüyle milli hızlı tren ve metro, hedef olarak belirlenmiştir. 

Yerli ve Milli Elektrikli Tren

   TCDD'nin bağlı ortaklıkları olan TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ ve TÜDEMSAŞ firmaları TÜRASAŞ (Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş) Genel Müdürlüğü altında 2020 yılında birleştirildi. Türasaş lokomotif, tren setleri ile yolcu ve yük vagonlarının yerli ve milli olarak üretilmesi için çalışmaktadır, yani tasarımından tüm alt malzemelerine kadar. Metro ve tramvay üretimi dahil tüm raylı sistem araçları için 2023 yılında tasarımda %80 yerlilik düzeyine, raylı sistem araç tedarikinde ise %60 yerlilik oranına ulaşılması hedeflenmektedir.

   Milli Metro Projesinin tasarımı, Milli Banliyö Treni Projesi'nde de prototip üretim çalışmalarına başlanması hedefler arasına alınmıştır. Ayrıca üretilen yerli raylı sistem araçları için kalite ve güvenilirlik düzeyinin sağlanması için, Test ve Araştırma Merkezi tamamlanacaktır. 

   Ulaşımda gerek hızı, gerek konforu, gerekse de zaman kolaylığından dolayı büyük öneme sahip olan trenlerin taşımacılıkta da önemi her geçen gün artmaktadır. Türkiye'den kalkan ihracat trenleri artık 12-14 günde Çin'e ulaşabilmektedir. Bu trenler 2020 yılında hizmete başlamıştır, normalde taşımalar 1 ay sürmekte idi.

İhracat Treni

   Ayrıca Çin'den Londra'ya, China Railway Express yük treni ile, Türkiye üzerinden tren hattı 2019'da çalışmaya başlayıp, ülkemizin önemi dünyada Demir İpek Yolu hattı ile çok artmıştır,  Bu şekilde Çin'den yük trenleri 18-20 güne Avrupa'ya gitmekte olup, normalde deniz yolu ile 40-50 gün arası zaman almaktadır.

Tren güzergahları

Üç koridor hattı

3 koridor harita

   Türkiye'nin yaptığı demiryolu yatırımları, gelecek yıllara büyük yatırımdır. Çin'in 60'dan fazla ülkeyle planladığı ''Tek Kuşak Tek Yol'' Projesinde (tam anlamı ile 2049'da bitmesi planlanıyor) Türkiye çok önemli bir konumda olup, bu projenin en önemli işbirliği ortaklarından biri sayılmaktadır. Bu proje kuzey koridor, orta koridor ve  güney koridor konumlarından oluşmaktadır. Türkiye orta koridor konumunda yer almaktadır. 

Orta koridor projesi

   Tek Kuşak Tek Yol projesinde yer alan, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının 2017 yılında açılması, dünya taşımacılığında rolleri değiştirmiştir, adeta yeni bir çağ açmıştır diyebiliriz. Bu hat ile Asya ve Avrupa arasında taşıma kolaylaştı. Böylece hat, Pekin'den Londra'ya uzanan orta koridorun ve Kazakistan'dan Türkiye'ye varan Demir İpek Yolu'nun en önemli bağlantı noktası haline gelmiştir.

     

Kars Tiflis Bakü tren hattı haritası

   Sizler için önemli teknik bilgileri yazdıktan sonra, Ülkemizin demiryollarına niçin bu kadar önem verdiği daha iyi anlaşılmaktadır. Şimdi maddeler halinde  ülkemizin hedeflerini yazalım, bilgilerimiz daha perçinleşsin. Dolayısı ile geleceğimizi yönetecek olan gençlerimiz de kendilerine daha büyük hedefler belirleyerek, ufuk düşünceleri genişlemiş olur.

 TÜRKİYE'NİN  DEMİRYOLU YATIRIMLARIYLA, DÜNYADAKİ HEDEFLERİ

- Yolcu taşımacılığında konforun halkımıza sunulması.

- Yolcu taşımacılığında yüksek hızlarla zamandan tasarruf yapılması.

- Dünya'nın ilk 10 büyük ekonomisi içine girilme hedefi.

- İhracatın artması, rekorların gelmesi.

- İthalatın azalması.

- Yük taşımacılığında dünyada kazanılan paradan , daha büyük pasta almak.

- Avrupa ve Çin'i birbirine bağlayarak, ülkemizin jeopolitik önemini daha çok artırmak.

- Ortadoğu ile Avrupa arasında büyük bir köprü kurmak.

- Üretimin artmasını sağlamak.

- İstihdamı artırmak.

- Dünyada ticaretlerin artmasını sağlamak.

- Kıtalar arasındaki eksik ulaşım bağlantılarını sağlamak.

- Lojistikte süper güçlerden biri olmak.

- Turizmi canlandırmak.

- Ülkeye döviz girişini artırmak.

- Ülkeden döviz çıkışını azaltmak.

- Cari açıkların azalması.

- Ülkenin ekonomik büyüme rakamlarını artırmak.

- İşsizliği azaltmak.

- Dünya'daki sayılı markalar arasına, ülkemizden yeni markaların girmesi.

- Ülkemizin tanıtımının artması.

- Büyüyen ülkemizle insanların daha mutlu ve huzurlu günlere kavuşması.

- Kişi başına düşen, Milli Gelirin artırılması.

- En önemlisi dünyada kilit bir ülke olmak, yani her kapının Türkiye'ye çıkması.

  Bu arada İstanbul deniz altı treni olan, Marmaray trenimizde vardır. Bununla ilgili detayları başka bir konumuzda yazmıştık. Sitemizden arama yaparak, o yazımızı da okuyabilirsiniz.

  Trenlerle ilgili bazı sorular ve cevapları;

* Hızlı tren neyle çalışır: Günümüzde elektrikle.

* Hızlı tren saatte kaç km hızla gider: 150ile 230 arasında değişiyor, yol ve trenlerin çeşidine göre. 

* Yüksek hızlı tren kaç km hızla gider: 240-320 arası değişiyor yolun durumuna göre. Yurt dışında daha hızlı olanları için denemeler yapılmaktadır.

* Tren saatte kaç km hız yapar: Trenin özelliğine göre 80 ile 330 arası.

* Buharlı tren ne zaman icat edildi, ilk tren kaç yılında icat edildi: 1825 yılında.

* Kömürlü tren ne zaman kalktı: Yaklaşık olarak 1990 yılında.

   Sonuçları ve geleceği çok önemli olan, bir yazımızın daha sonuna geldik. Bizleri okudukça, farklı ve özel analiz yazılarımızla ufuklarınız daha çok genişleyecektir. Başka bir yazımızda görüşmek üzere, herkese Saygılar...

   NOT 1: Bu yazımızı 14 haziran 2021 tarihinde yazmıştık. 26 Nisan 2023 tarihinde Ankara - Sivas YHT hattı hizmete açılmıştır.

   NOT 2: Bu yazımızı 14 haziran 2021'de hazırlamıştık. Bugün 1 mart 2024 ve bugün itibari ile devam eden hızlı tren projeleri şunlardır:

* Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi.

* Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi.

* Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi.

* Mersin-Adana-Gaziantep Hızlı Tren Projesi.

* Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Projesi.

   NOT 3: Bu yazımızı haziran 2021 tarihinde yazmıştık. Bugün 16 ağustos 2024 ve bugün itibari ile ülkemizde 2.032 km yüksek tren hattı vardır.

   Kaynaklar; tcddtasimacilik site, uab site, aa site izlenim, trthaber izlenim, google, geçmişten günümüze trenler, eski trenler, eski tren isimleri, trenlerin geçmişten günümüze gelişimi, trenlerin tarihçesi, tren tarihi, GEÇMİŞTEN GÜNÜMÜZE TREN, Osmanlıda tren, kuzey koridor projesi nedir, orta koridor projesi nedir, demir ipek yolu projesi nedir, KARA TRENDEN YÜKSEK HIZLI TRENLERE, güney koridor projesi nedir, tek kuşak tek yol projesi nedir, istanbul denizin altında tren, denizin altından geçen tren, denizin altından giden tren, denizin içinden geçen tren, kara tren hızı kaçtır, kara trenden yht'ye, kara trenlerden, tren geçmişten günümüze gelişimi, tren dar tünel, trenin geçmişten günümüze gelişimi, osmanlı treni nerede, ilk trenler, kömürlü trenler, kara tren ne kadar hızlı gidiyor, eski trenler kaç km hızla gider, normal tren kaç km hızla gider, demir yolu serüveni, kara trenden hızlı trene, trenlerin tarihi, türkiye'de ilk tren, tren ne zaman icat edildi, trenin gelişimi, hızlı tren denizin altından geçiyor mu, tren kaç yılında icat edilmiştir, trenler ne zaman icat edildi, kara tren neyle çalışır, karatren tarihi, YAPILAN YATIRIMLAR, yht anlamı nedir.

Dövme dondurma ne demek, Maraş dondurması faydaları

   Havalar ısınmaya başlayıp, hararet olunca aklımıza ilk gelen dondurma olur. Her sektörde olduğu gibi dondurma sektöründe de ar-ge çalışmaları çok hızlı ilerlemektedir. Artık öyle dondurmalar yapılıyor ki anlatılmaz, tadına bakmak gerekir. Ayrıca çok uzaklara da dondurma göndermek artık yapılan ar-ge çalışmaları ile hayal değil.

   Dondurma konusunda ülkemizin meşhur şehri Kahramanmaraş'tır. Dövme dondurması ile ünlü olan şehrimize bir gün yolunuz düşerse, mutlaka dondurma yemeden geçmeyin. Bu şehrin dondurmasının Dünya'da ünlü olmasının bir çok sebebi vardır. Kısa ve öz olarak bunları yazmaya çalışacağız.

   Dövme dondurma ne demek, dövme dondurma nedir: Keçi sütü ile yapılan, içine salep konulan, özel karıştırma ile yapılan dondurma çeşididir. Diğer bir isim olarak, kesme dondurma söylenmektedir.

   Kahramanmaraş Dövme Dondurmasının Özellikleri Nedir, Maraş Dondurma neyden yapılır, Maraş Dondurması neyden yapılır, Dondurmalar neyden yapılır?

- Maraş dondurmasının tadı keçi sütü ile başlar. Doğal beslenen keçilerden elde edilen sütler, dondurma yapmak için kullanılır. Daha sonra süte eklenen salep ve şekerinde doğal ve en kalitelisi olması lazım.

- Sütler iyice kaynatılıp, yoğunlaştırılır, dolayısıyla içinde buz olmaz. Sonrası ise dondurmayı yapan ustaların tecrübelerini, işine vermesiyle olur.

- Yapımında dövme ustalığı kullanılmaktadır. Böylece dondurma her şeyin enlerine kavuşmuş olur. En yoğun, en sert, en esnek ve en lezzetli dondurma.

- Kolay kolay erimez. 

- Yiyebileceğiniz sağlıklı bir tatlı çeşididir.

- Çocuklar için önemli bir kalsiyum kaynağıdır.

  Dondurma neyden yapılıyor?

  Yağlı süt, salep, şeker, krema, meyveler.

   Evde çok basit dondurma yapımı

   Önce taze çiğ inek sütü olmalı, paket sütlerle istenilen tadı ve kıvamı alamazsınız. Taze olan bu sütü salep ve şeker ile bir tencerede karıştırıp, ısıtınız. İlave olarak krema ve yoğurt ekleyenlerde olabiliyor. Kıvamı hafif kalınlaşınca ocaktan alıp, kaplara bölüştürüp, buzluğa üstü kapalı olarak koyunuz. Sonra buzluktan 1 saatte bir çıkartıp, çırpıcı veya mikser ile karıştırınız. Bu işlemi 3-4 kere yapınız ve bekletiniz. Eğer kıvamda tam kalınlaşma olmadı ise 2 saatte bir çıkarınız. Kıvamı tam kalınlaşınca, yemek için herkese servis yapabilirsiniz. Eğer meyveli dondurma isterseniz, en başta karışıma meyvelerin suyunu çıkartarak ilave yapabilirsiniz. Şimdiden herkese afiyetler olsun. 

   Ana malzemeler: 1 kilo süt + 1 yemek kaşığı salep + 1,5 bardak şeker.

   Türkiye'de ilk dondurma ne zaman yapıldı?

   Türkiye'de modern dondurma ilk olarak yaklaşık 1916 yıllarında İstanbul'da yapılmış olup, sonra Anadolu'ya yayılmıştır. Küçük imalathaneler dışında, modern olarak ilk tesis ise 1957 yılında Atatürk Orman Çiftliği'nde yapılmıştır.

    Dövme dondurma ile ilgili anlattıklarımızdan sonra Maraş'a uzak yerlerde yaşayanlar, bizde bu dondurmadan yemek isteriz deyip, bunu nasıl alacağız diye artık çok düşünmenize de gerek yok. Çünkü artık ülkenin nerdeyse her yerinde Maraş dondurması satan firmalar vardır. Eğer direkt Maraş'tan alıp, başka şehirlere götürmek isterseniz, 3 güne kadar erimemesini sağlayan paketlerle dondurmalar artık uzak şehir veya ülkelere götürülebiliyor.
     

Dondurma neden yapılır

   Süper dondurma yemek isterseniz.
       

Dondurması meşhur olan ülke

   Harika Dondurmalar.

Dondurmalar neyden yapılır

   Mükemmel tatlar.

    

Dondurma neyden yapılıyor

   Dünyada Rus Dondurması biraz ünlüymüş. Bizim dondurmaların tatlarına önce baksınlar, sonra kararlarını verirler. 

     

Türkiye'de ilk dondurma ne zaman yapıldı

  Maraş Dondurmasının Faydaları Nedir;

- Hararet giderir.
- Enerji verir.
- Kilo verdirmeye yardımcı olur.
- İnsanlara mutluluk verir.
- Stresi azaltır.
- Kemiklerin gelişmesine yardımcı olur.

- Kasların gelişimine yardımcı olur.

- Vücudu hastalıklara karşı korur.

Evde çok basit dondurma yapımı

   Çeşit çeşit dondurmalar.

Kahramanmaraş dövme dondurma

   Dünyanın tatları dondurmalar.
      

Meşhur dövme dondurma

     

   Bilgi amaçlı şu notları da yazalım. Kahramanmaraş telefon kodu 344, Kahramanmaraş plaka kodu 46'dır. 

   Dondurması meşhur olan ülke: Türkiye, Japonya, Yunanistan, Birleşik Krallık, Finlandiya, Yeni Zelanda, İtalya, Almanya, Avustralya.

   Hediyelik dondurmalar. 
    

Süper Maraş Dondurması

   Kısaca yaz demek, dondurma demektir. Sizlerde bu dondurmayı tatlı servisi ile birlikte dondurmanın meşhur memleketinde, yemeniz dileklerimizle...

   Kaynaklar; google, Kahramanmaraş Dondurma, icecream, meşhur maraş dondurması, DÖVME DONDURMA NE DEMEK, dondurmanın faydaları nelerdir, en iyi dondurma nerede yenir, maraş plaka kodu, MARAŞ DONDURMASI FAYDALARI, dondurma faydaları nelerdir, maraş telefon kodu, kahramanmaraş plaka numarası, kahramanmaraş alan kodu, Icecream, ice cream, rus dondurmasi, maraş dondurmasının faydaları, maraş dondurmanın faydaları, meşhur dövme dondurma, ICE CREAM, evde dondurma yapımı tarifi, dövme dondurma nasıl yapılır, maraş dondurması nasıl yapılır, çiğ süt, maraş dondurma tarihi, maraş dondurma nasıl yapılır, GIDA YEMEK, dondurma özellikleri nedir.

Kanal İstanbul'un faydaları, Kanal İstanbul neden yapılmalı

   Herkese merhaba, bugünkü konumuz, boğazlarımıza nefes aldıracak proje olan, Kanal İstanbul olacaktır.

   Kanal İstanbul ve Boğaz Hakimiyetleri

   2011 yılında Başbakan olan Sayın Recep Tayyip Erdoğan, çılgın projesini açıklamıştı, Kanal İstanbul. Başlarda çoğu kimse bunun ne olduğunu, niçin yapılmak istendiğini, ülkemize ne getirilerinin olacağını bilmiyordu veya bilmek istemedi. Bu proje hakkında medyada hemen olumsuz haber yapan bazı kişiler oldu. Önce bu haberlere bir bakalım, sonra Kanal İstanbul neden lazım, o detayları yazmaya başlarız.

  Medyada yazılan bazı olumsuz haberlerden örnekler:

* Kanal İstanbul zararları.

* Kanal İstanbul projesinden vazgeçildi.

* Kanal İstanbul fay hattının üzerinde.

* Kanal İstanbul depremi tetikler mi?

* Kanal İstanbul neden yapılmamalıdır.

* Kanal İstanbul'un dezavantajları nelerdir?

* Kanal İstanbul projesi neden kötü?

* Kanal İstanbul'un yaratacağı felaketler.

* Kanal İstanbul bir yıkım projesidir.

* Kanal İstanbul projesi iptal oldu mu?

  Bu ve buna benzer haberleri görünce, hemen aklımıza yıllar önce boğaz köprüleri için atılan şu manşetler aklımıza geldi:

- Boğaz Köprüsü, Türkiye ve İstanbul'un başına gelen en büyük felakettir.

  Şimdi soruyoruz, o köprü olmasaydı; İstanbul trafiği ne olurdu? O manşeti atanlar, şimdi ne düşünüyor acaba? Ülkemizin ileri gitmesini, niçin istemediler?

  Sorularımızı yazdık, şimdi Kanal İstanbul ile ilgili bazı kısa önemli bilgileri yazalım. Sonra analizime başlayalım.

Kanal İstanbul hakkında

   1936 yılında yılda sadece 3000 adet geminin geçmeye başladığı boğazlarımızdan bugün yaklaşık 43.000 tane gemi geçmektedir. Yani boğazın büyüklüğü aynı kaldı ama gemi trafiği 14 kat arttı. Dolayısı ile son 20 yılda gemi kazaları olmaya başladı. Buradaki gemilerin biri yanıp patlasa, güzel İstanbul'a neler olur, hiç düşündünüz mü? Ayrıca o an çevrede olan binlerce insanımızın başına neler gelebilir?

Kanal İstanbul niçin yapılmalıdır

   1930 yıllarında gemilerin boyu 50 metrelerde idi, şimdi ise 350 metreye ulaşan gemiler var. Boğaz büyümediğine göre, bu kadar büyük gemiler nasıl rahatlıkla geçsinler? 2018 yılı verilerine göre boğazlardan geçen gemilerin taşıdığı yük, toplam 849 milyon gross tondur. Rakamın büyüklüğünü biraz düşünür müsünüz?

Kanal İstanbul neden yapılmalıdır

   Biliyor musunuz, biz bu gemilerin geçişinden neredeyse bir para almıyoruz, çok cüzi paralar alıyoruz. Sebebi ise 1936 Montrö Boğazlar Sözleşmesi. Eğer Kanal İstanbul yapılırsa yılda 1-2 milyar dolar para devletimizin kasasına girecek. Rakam büyük, daha fazlası da olabilir. Şimdi soracak olabilirsiniz, bedavaya yakın fiyata geçen gemiler, niçin para vererek geçsinler?

   Para vermeleri için sebepler

   Ticarette zaman demek, para demektir. Normalde 1 gemi boğazda 14 saat beklemektedir. Bu süre bazen hava koşullarında ve yoğunluğa göre 3 ile 7 gün arasına kadar çıkabilmektedir. Şimdi sizin geminiz olsa ve 1 hafta beklemek zorundasınız denilse bekler misiniz, yoksa hemen parayı verip Kanal İstanbul'dan mı geçersiniz? İş insanları için vakit çok değerli olup kimse beklemez, parasını verip bir an önce geçmek ister.

   

Kanal İstanbul yararları

   İstanbul'un boğazlarında yaklaşık 600 tane yalı vardır ve bunların 366 tanesi tarihi eser niteliğindedir. Bu yalılarda oturan insanlar neredeyse Türkiye'nin en zenginleridir. Burada oturmak demek, bazılarına göre ayrıcalık demektir. Kanal İstanbul yapılınca çevresine yerleşim yerleri de yapılacaktır. Dolayısıyla boğazı gören ev sayısı çoğalıp, yalıların ayrıcalığı bitecek gibidir. Aklımıza şu soru geldi hemen. Kanal İstanbul'u istemeyenler, acaba bu ayrıcalıkların bitmesini istemeyenler mi?

   

Kanal İstanbul faydaları

   Ayrıca kültürel doku daha sağlam şekilde korunacaktır. Bu yüzden hem ülkemize kazandıracağı paralar, hem de İstanbul'daki deniz kazalarını azaltacak bu projeyi iyice inceleyelim. Bundan hariç gelecek için başka büyük projeler neler olabilir diye de, ayrıca düşünelim.

   

Kanal İstanbul neden yapılıyor

   Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı'na göre karaya oturma senaryoları açısından 2 kat daha güvenlidir. Bunun dışında çatışma senaryoları açısından risk hesaplamalarına göre en zor kısımlarında Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı'ndan 13 kat daha güvenli olacaktır.

Kanal İstanbul ne işe yarayacak

   Bu sene Nisan ayında Mısır'da bulunan Süveyş Kanalı'nda Evergreen isimli gemi kanalda sıkışarak, 1 hafta dünya ticaretini kilitlemişti. Sonra Mısır yaklaşık 1 milyar dolar tazminat istedi. Böyle bir geminin İstanbul Boğazı'nı tıkarsa ne olur, hiç düşündünüz mü? Bu yüzden dünyadaki durumları iyi gözlemleyip, ona göre hamleler ve yatırımlar yapmalıyız.

    

Kanal İstanbul asıl amacı

   Kanal İstanbul ile ilgili bazı sorulan sorular:

* Kanal İstanbul'u kim finanse edecek? Bu proje için kamu kaynakları etkin, verimli ve yerinde kullanılarak yapılacaktır. 

* Kanal İstanbul maliyeti ne kadar? Yaklaşık 15 milyar dolardır. 

* Kanal İstanbul kaç yıl dürecek: Yaklaşık 7 yıl.

       

Kanal İstanbul Finansman

   Önemli bir yazımızın sonuna geldik, başka bir yazımızda görüşmek üzere herkese Saygı ve Selamlar sunarız...



   Kaynaklar; kanal istanbul site, google, kanal istanbul nedir, kanal istanbul ne işe yarayacak, kanal istanbul projesi nedir, kanal istanbul yararları nelerdir, kanal istanbul'un faydaları nelerdir, kanal istanbul'un amacı nedir, kanal istanbul neden yapılıyor, KANAL İSTANBUL'UN FAYDALARI, boğaz nefes alacak, türkiye kazanacak, kanal istanbul'un yararları nelerdir, kanal istanbul neden önemli, KANAL İSTANBUL NEDEN YAPILMALI, kanal istanbul'un faydaları nedir, kanal istanbul neden yapılmalıdır, kanal istanbul niçin yapılmalıdır, kanal istanbul proje neden önemlidir, kanal istanbul neden gereklidir, kanal istanbul projesi neden yapılmalıdır, kanal istanbul yapılıyor mu, kanal istanbul'da son durum, kanal istanbul asıl amacı nedir, kanal istanbul nerede yapılacak, kanal istanbul neden yapılmak isteniyor, YAPILAN YATIRIMLAR, kanal istanbul neden yapılacak.