Tarhana nerenin, Tarhana nereye ait, Tarhana çorbası nerenin

   Türklerin meşhur çorbası ve yiyeceği, tarihi belki de 1.000 yıldan daha büyük.

   Evet bugün meşhur ve bol şifa kaynağı olan tarhana çorbası ve tarhanadan bahsedeceğiz. 

   Tarhana Nedir: Sözlük anlamı içine domates, biber, soğan, kokulu otlar, süt yada yoğurt katılan, bulgur, mayalanmış ve kurutularak ufalanmış hamur ve bunun gibi ürünlerden yapılan çorba malzemesine denir.

   Şimdi biraz tarhananın tarihi geçmişine bakalım, sonra tarhana çeşitlerini yazalım.

   Geçmişten Günümüze Tarhana ve Tarhananın Tarihi

   Tarhananın tam tarihi bilinmemekle beraber geçmişi Orta Asya'da Türklere (Osmanlı ve Selçuklu Devletlerinden önce) kadar gittiği söylenmektedir. Buna sebep olarak, Türkler o zaman göçebe yaşamaktaydı. Türkler hayvanlarını beslemek için verimli otlaklar bulmalıydı, dolayısı ile sürekli göç etmek zorunda kalındı. Bundan dolayı göç ederken yanlarında hem hafif, hem de uzun süre dayanan gıdalar bulundurmak zorundaydılar. Bunu da yiyecekleri kurutarak sağlamaya çalışıyorlardı. Bu durumu düşünürken tarhananın üretildiği konuşulmaktadır.

   Ayrıca Yavuz Sultan Selim ile ilgili bir rivayette şöyle anlatılmaktadır. Padişah veziri ile Ramazan'da tebdili kıyafet giyerek halk arasında dolaşırken iftar vakti bir teyzenin evine misafir olup, sofraya oturur. Sofrada çorba ve ekmek vardır, çorbayı yiyen padişah çok beğenip ismini sormuştur. Ev sahibi de darhane demiştir. Böyle başlayan tarhana, her tarafa yayılmıştır.

Tarhana nerenin

  Tarhana için Türkiye'nin 10 ilinden 12 tane Coğrafi İşaret alınıp, isimleri tescil ettirilmiştir. Önce bunları yazalım, sonra içlerinden 2 tanesinin tarifini yazalım.

  Coğrafi İşaretli Tarhanaların İlleri ve İsimleri

  1) Maraş Tarhanası.
  2) Uşak Tarhanası.
  3) Bolu  Kızılcık Tarhanası.
  4) Kastamonu Cide Tarhanası.
  5) Kütahya Kızılcık Tarhanası.
  6) Kütahya Gediz Tarhanası.
  7) Malatya Tarhanası.
  8) Tokat Üzüm Tarhanası.
  9) Amasya Sıkma Tarhanası.
10) Gaziantep Şirin Tarhanası.
11) Muğla Göce Tarhanası.

12) Muğla Fethiye Tarhanası.

  Bunlar isimleri tescil ettirilmiş olan tarhanalardır, birde başvurusu yapılıp sonucu beklenenler vardır. 

  Ayrıca farklı yörelerimizde bilinen diğer tarhanalar vardır, onlardan en çok bilinenleri şunlardır:

13) Denizli Sebzeli Top Tarhana.
14) Düzce Kızılcık Tarhanası.

15) Isparta Buğday Diş Top Tarhana Çorbası.

16) Trakya Tarhanası.

17) Sivas Tarhanası.

  Tescil edilmiş ilk 12 tarhanadan bizler, ilk 2 tanesini detaylı olarak yazacağız.

  MARAŞ TARHANASI

  Maraş Tarhanası diğer şehirlerin tarhanalarından şu konu başlıkları ile ayrılmaktadır.

- Yapım teknolojisinde uygulanan bazı farklı işlem basamakları.

- Doğal katkıları.

- Tüketilme alışkanlıkları.

   Maraş Tarhanası, dövme (buğday yarması) ve yoğurttan yapılarak çiğ üzerine ince bir şekilde serilip kurutulmaktadır. Diğer tarhanalar ise genelde un ve yoğurttan yapılarak toz halinde çorba olarak tüketilmektedir. 

  Maraş Tarhanası Şu Şekillerde Tüketilir

- Yarı kurumuş halde (firik), tam kurumadan.
- Çerez gibi yenerek, kuru halde.
- Çorba halinde yenerek.
- Kelle suyuna ıslanarak veya sıcak haldeki etle.
- Yağda kızartılarak yenerek.
- Islanmış tarhana yağda soğan ile kavrularak.
- Sıcak sac üzerinde gevretilip yenerek.

- Fırınlanıp yenerek.

  Maraş Tarhanasının Özellikleri

- Tarhana üretiminde yoğurt, doğrudan pişirme aşamasında iken ilave edilmez.

- Önce buğday dövmesi, su ile pişirilir.

- Kekik, isteğe bağlı olarak çörek otu, ceviz, badem, biber v.b. baharatlar ve yoğurt, pişmiş dövme aşına katılır.

- Tarhana coğrafi sınıra özgü bir yöntem olarak, coğrafi sınırda sazlık çubuklarla dokunmuş hasır, çiğ adı verilen sergilere veya plastik çığlara serilerek kurutulur.

  Maraş Tarhanası Üretim Metodu

  Üretimde kullanılan buğday şu şekillerde olmalıdır:

- Beyaz buğday özü olup (gluten içeriği) zayıf olmalı. 

- İri taneli dolgun olmalı.

- Çok sert olmamalı.

- Temiz ve saf olmalıdır.

   Özel buğday değirmende dövülüp, kabuğu çıkarılarak dövme hâline getirilip elenir ve ayıklanır. Tarhana üretimi için uygun hava koşulları takip edilir. Çünkü yağmurun olmaması kadar, kurutma işleminde rüzgarında olması (klima görevi yapacak) gerekir. Uygun hava koşulunun tespit edildiği günün 1 gün öncesi akşamdan dövme yıkanarak, tarhana üretimi için özel olarak yapılan kazanda (Masere Kazanı) yada mikserli krom kazanlarda ıslatılır. Gece yarısı altı yakılıp, sabaha kadar karıştırılarak pişirilir. Bu karıştırma işini ehil ustalar yapar. Bu işleme kürekleme adı verilip amacı, pilavı dibine yakmamaktır.

   Pilav piştiğinde kazanın altından odunlar alınıp, ateş közleri üzerinde pişirilmeye devam edilir. Bunun yanında kürekleme işinin yapılması sürdürülür. Pilav iyice pişince közler kazanın altından çekilip, kazanın üstüne büyük bir tepsi kapatılarak pişmiş dövme aşı belli süre daha kendi buharıyla pişmeye bırakılarak kürekleme işlemine devam edilir. En az 1'e 2 oranında yağlı yada yağsız yoğurt ile yoğrulur. Her 100 kilo buğday dövmesine, tuz oranı % 3'ü geçmeyecek şekilde kekik ilave edilir. Bunun yanında isteğe bağlı olarak çörek otu, badem, ceviz, biber v.b gibi baharatlar ilave yapılır. 

   Fermantasyon için yoğurt, pişmiş dövme aşı, tuz ve kekik karışımı krom kazanlara boşaltılarak 1 gece bekletilir. Sabaha doğru çiğ adı verilen hasırların üzerine incecik serilir.

   Firik olanlar yarı kurutulmuş şekilde akşama doğru hazırlanıp, kapalı bir ortamda veya çiğ halinde muhafaza edilir. Ertesi günün sabahında çiğlerden ayrılıp güneçte kuruması yapılır, eğer güneş yoksa sera veya fırınlarda kurutulur. Akşama doğru özel kutulara konulup, satışa hazır hale getirilir. Bu ürünler paketlerde 5-6 ay arası korunur.

Tarhananın Faydaları Nelerdir

- Bağırsakları düzenler.

- Sindirimi kolaylaştırır.

- Zengin mineral ve vitaminler içeren, sebzelerden yapılır.

- 7'den 70'e kadar herkes rahatlıkla yiyebilir.

- Bol şifa kaynağıdır.

- Hastalıklara karşı bizleri korur.

- Doğal cips ürünüdür.

  UŞAK TARHANASI

  Uşak Tarhanası diğer illerin tarhanalarından şu konu başlıkları ile ayrılmaktadır.

- % 42'si sebzeden oluşur.

- Fermantasyon daha düşük sıcaklıkta ve daha uzun sürede gerçekleşir, bu Uşak ilinin iklim koşullarından kaynaklanmaktadır. 

- Mayalanmayı sağlayan mikroorganizma çeşitliliği yüksektir. Buda lezzetin artmasına neden olur.

- Yoğun biber kullanılır.

- Başka yörelerin tarhanalarında tarhana hamuru hazırlama vaktinde yapılan sebze pişirme işlemleri, Uşak Tarhanasında uygulanmaz. 

- 21 gün fermente edilir, başka yerlerde genelde 1 haftadır bu süre.

- Kurutularak kullanılabildiği gibi, hamur halinde buzdolabı şartlarında yada dondurularak ta muhafaza edilebilir.

  Uşak Tarhanasının Özellikleri

- Ürün tamamen Uşak il sınırları içinde üretilmelidir.

- Capsicum annum kapya biberi ve Sivaslı ilçesinde yetişen, Sivaslı Biberi (üç burun biberi) yoğun kullanılır.

   Uşak Tarhanası Üretim Metodu

   Buğday unu, tam yağlı yoğurt, kırmızıbiber, soğan, domates ve nanenin karışımı ile hazırlanan harç 1 gün oda sıcaklığında fermente ettirilir. Buna halk arasında tarhana ezesi denilir. 

   Ürün oranları şöyledir; % 40 buğday unu, % 17 kapya biber, % 3 Sivaslı Biberi, % 16 yoğurt, % 12 soğan, % 10 domates, % 1 tuz, % 0.5 nane, % 0.5 ekşi hamur.

   Sonra harcın içine önceden hazırlanıp çoğaltılmış ekşi hamur ve buğday unu ilave edilerek belli yumuşaklığa gelinceye kadar yoğrulur. Daha sonra oluşturulan bu hamur, üzeri temiz bezle örtülerek oda sıcaklığında 21 gün fermente yaptırılır. Fermente süresinden sonra temiz bez üzerine serilip ve belli aralıklar ile her gün boyutu küçültülür. Bu işlemden sonra gölgede kurutulan tarhana granül bir yapıya getirilip, öğütülür. 

   Öğütme işlemi yapıldıktan sonra tarhanalar, istenilen büyüklükteki bez torbalara konulup, serin ortamlarda saklanır. Eğer ticari olarak çok tarhana üretilecekse, geleneksel yönteme bağlı kalınarak, paslanmaz çelik malzemelerden üretilmiş araç ve gereçler kullanılarak üretimleri yapılır.

   Tarhana üretimi ağustos ayının son haftasında başlar, eylül ayının sonuna kadar devam eder. bu dönemde sıcaklık ortalama 22 derece, nisbi nem % 60 civarıdır.

  Tarhananın Yararları Nelerdir

- İştah açıcıdır.

- Vücut direnç sistemini güçlendirir.

- Yüksek tansiyon için faydalı olacak farklı proteinlerin, açığa çıkmasına katkı sağlar.

- Hasta olmamızı önler.

ŞEHİRLERİMİZ İÇİN BAZI ÖNEMLİ BİLGİLER

Kahramanmaraş telefon kodu 344, Kahramanmaraş plaka kodu 46.

Uşak telefon kodu 276, Uşak plaka kodu 64.

Bolu telefon kodu 374, Bolu plaka kodu 14.

Kastamonu telefon kodu 366, Kastamonu plaka kodu 37.

Kütahya telefon kodu 274, Kütahya plaka kodu 43.

Malatya telefon kodu 422, Malatya plaka kodu 44.

Tokat telefon kodu 356, Tokat plaka kodu 60.

Amasya telefon kodu 358, Amasya plaka kodu 05.

Gaziantep telefon kodu 342, Gaziantep plaka kodu 27.

Muğla telefon kodu 252, Muğla plaka kodu 48.

Denizli telefon kodu 258, Denizli plaka kodu 20.

Düzce telefon kodu 380, Düzce plaka kodu 81.

Isparta telefon kodu 246, Isparta plaka kodu 32.

Sivas telefon kodu 346, Siva plaka kodu 58'dir.

   Ünü dünyaya yayılan tarhana için hazırladığımız yazımızın sonuna gelmiş bulunmaktayız. Herkese bol şifalar getirmesi dileklerimize Saygı ve Selamlarımızı sunarız...

   Kaynaklar; patent, kulturportali, sozluk, google, tarhana çorbası nasıl yapılır, tarhana nerede meşhur, en meşhur tarhana nerenin, en iyi tarhana hangi yörenin,geçmişten günümüze tarhana çorbası, meşhur uşak tarhanası, yöresel tarhana çorbaları, maraş tarhanası ve firiği, maraş tarhana firiği, maraş firiği, maraş firik tarhanası, maraş firik içinde ne var, kahramanmaraş firik tarhanası, kahramanmaraş tarhana firiği, maraş tarhanası nasıl yapılır, maraş tarhana firiği, kahramanmaraş firik tarhana, tarhana ne demek, tarhana ney, hangi ilin tarhanası meşhurdur, tarhananın ana vatanı neresidir, nerenin tarhanası meşhurdur, nerelerin tarhanası meşhurdur, darhane ne demek, tarhana hangi yörede meşhurdur, ünlü tarhanalar, tarhana nerenin meşhur, tarhana tarifi, tarhana içinde ne var, en iyi tarhana hangisidir, tarhana yapımı, meşhur maraş tarhanası, meşhur kahramanmaraş tarhanası, tarhana hangi ilimizin, en lezzetli tarhana çeşitleri, tarhana çorbasının faydaları nelerdir, türkiye'nin en iyi tarhanası, ev yapımı tarhana, doğal tarhana, ev yapımı maraş tarhanası, ev yapımı uşak tarhanası, tarhana tarihi, tarhana tarihçesi, tarhananın tarihçesi, geçmişten günümüze tarhana çeşitleri, tarhana çorbasının tarihçesi, cips tarhana nereye ait, maraş tarhanasının tarihi, tarhananın adı nereden geliyor, tarhana çorbasının adı nereden geliyor, tarhananın ismi nereden gelir, kaç çeşit tarhana var, tarhana türklerin mi, dar hane tarhana, darhane çorbası, dar hane çorbası, TARHANA NERENİN, tarhana çorbası tarifi, tarhana çeşitleri nelerdir, toz tarhana nasıl yapılır, kuru tarhana nasıl yapılır, geleneksel tarhana, TARHANA NEREYE AİT, tarhana çorbası faydaları nelerdir, tarhanaların şehirleri, TARHANA ÇORBASI NERENİN, fermente tarhana, tarhana fermantasyonu, tarhana fermente, maraş tarhanasının içinde neler var, fermente gıdadır, uşak tarhanasında neler var, maraş tarhanasının faydaları nelerdir, uşak tarhanasının faydaları nelerdir, uşak tarhanası özelliği nedir, maraş tarhanası özelliği nedir, bolu tarhanası, kastamonu tarhanası, kütahya tarhanası, tokat tarhanası, amasya tarhanası, gaziantep tarhanası, muğla tarhanası, denizli tarhanası, düzce tarhanası, ısparta tarhanası, en meşhur tarhanalar, en iyi tarhanalar, uşak tarhanası neden meşhur, maraş tarhanası neden meşhur, uşak tarhanası kaç gün bekletilir, organik tarhana, usak tarhanası nasıl yapılır, uşak tarhanası farkı, doğal uşak tarhanası, doğal maraş tarhanası, tarhana cipsi nerenin, tarhana çorbası tarihçesi, tarhana çorbası nereye aittir, tarhana çorbası nerenin yemeği, uşak tarhanasının özelliği nedir, tarhana çorbası nerede meşhur, uşak tarhanasının diğer tarhanalardan farkı, tarhana hangi ilin, tarhana corbasi nerenin meshur, tarhana çorbası hangi şehre aittir, tarhana hangi ilimize aittir, tarhana çorbası tarihi, tarhana nerenin yemeği, tarhana nerenin yöresel yemeğidir, tarhana nereye özgü, en iyi tarhana nerenin, tarhana hangi şehre ait, tarhana corbasi hangi yörenin, tarhana hangi yöreye aittir, kuru tarhana kaç yıl saklanır, tarhana corbasi nereden geliyor, tarhana çorbası hangi yöreye aittir, tarhananın hikayesi, tarhana çorbası hikayesi, GIDA YEMEK, kahramanmaraş tarhanası.

Denetleyenleri DENETLEYEN Mekanizma olmalı Türkiye'de, DDM

   Yıllar önce (23 sene) üniversitedeyken bir derste, ürünlerle alakalı kalite kontrol sistemleri anlatılırken, denetlemelerden bahsediliyordu. O derste hocamıza aynen şu soruyu sormuştuk;

   Hocam denetleyen kişileri denetleyen, üst bir makam veya sistem var mı acaba? Niçin bu soruyu sordunuz diye sorarsanız, şundandır diye cevap veririz. Belki denetleyenler arasında art niyetli bir ilişki olabilir. Bunların olmaması için, onları da denetleyenler olmalı diye düşünüyoruz demiştik.

   Hocamız bu soruyu biraz derinlemesine düşündü, ve bildiğim kadarı ile yok dedi. Bu cevabı hocamız verdi ama onun aklında da baya soru oluştu gibi, gözlemlerimize göre. 

   O günlerden bugünlere gelinceye kadar her doğal afet durumlarında veya büyük yangınlarda o gün sorduğumuz sorumuz, aklımıza gelirdi hep.

   Denetleme ne demek: Sözlük anlamı, denetlemek işi demektir.

DDM Başkanlığı

   En son Bolu'da yangın olayı oldu, ondan önce başka doğal afetler oldu. Yetkililer biz kontrolleri yapmıştık diyor ama sonuçlar başka oluyor. Bunların olmaması için 23 yıl önce sorduğumuz sorumuzla alakalı bir önerimiz olacak, Sayın Devlet Büyüklerimize ve değerli Vatandaşlarımıza.

   ÖNERİMİZ

   Bizler diyoruz ki, Cumhurbaşkanlığı Binası içinde bir Başkanlık kurulmalı ve bu Başkanlık Türkiye'de her yeri, her kurumu istediği an, istediği kadar (sınırlama yok) denetlemeli. Denetleyecekleri yerinde hiç haberi olmamalı. Böyle olursa herkes işini daha sıkı yapar, her an denetleme olacak diye işler daha çok kontrol edilir.

  Bu daire başkanlığının ismi de şu olabilir:

- DDM Başkanlığı, yani Denetleyenleri DENETLEYEN Mekanizma Başkanlığı.

  Şimdi bazılarınız şunu diyebilir, devletin zaten Devlet Denetleme Kurulu var, buna ne gerek var. Bizde diyoruz ki bu kurulun görevleri bellidir, bizim demek istediğimiz her gün her yerin denetleneceği bir mekanizma kurulmalı. Halkımız Cimer üzerinden buraya direkt şikayetleri gönderir, bu mekanizmada anında inceler ve kısa sürede denetimini yapar. Çünkü halkımız çok iyi gözlemcidir ve kendi gözüyle çok iyi durumu yetkililere bildirebilir.

   Bunun dışında başkanlık kendilerinin sorun tespit ettiği her yeri, her an kontrol etmeli. Hatta bir mekan veya firma, AYNI yıl içinde 3-4 kere denetlenebilmeli. Böylece kimse bunun her gün olabileceğini asla unutmamalı. Yani ben bir kere denetlendim, daha kimse bu sene beni denetlemeye gelmez diye ASLA düşünememeli. Burada önemli olan çok kısa sürede denetlemelerin yapılmasıdır, yani bir şikayet geldi mi en geç 1 hafta 10 gün içinde denetleme olmalıdır. Böylece herkes bu mekanizmayı çok sever ve gördüğü her olumsuz durumu devlete bildirir. Çünkü bilir ki ben şikayet edersem, Devletimiz anında denetimini yapacaktır.

   Böyle bir mekanizma ile başkanlık birimi olmazsa, bazı denetlemeleri art niyetli yapanlar çıkabilir. Çıkarsa da farklı sonuçları olabilir. Önemli olan sonuçlar ortaya çıkınca söylenenler değil, baştan çözümler ve kontrollerin çok sıkıca yapılması. İnsanlarımız doğal afet ve yangınlarda öldükten sonra, ne desek boş olur. Aksi halde parası çok olan biri, art niyetli bir yöneticiden istediği izinleri parası ile yaptırabilir, değil mi? Haberlerde görüyoruz bazen, belediyelerde rüşvet operasyonu veya başka kurumlarda rüşvet operasyonları diye..vs..

  Kısaca nerede bir sorun görülüyorsa oraya denetleyenleri, bu mekanizma başkanlığı, anında hızlıca denetlemeli. Başka örnekler daha yazalım.

  ÖRNEKLER

- Gümrükte rüşvet alınıyor diye ihbar gelirse.

- İmarda bir arsaya 5 kat verilirken, yan komşu arsaya 10 kat verilirse.

- Yol yapılırken malzemeden kaçıyorlar ihbarı gelirse.

- Göstermelik bir yangın merdiveni yapılıyorsa.

- İş güvenliğinde formalite prosedürler yapılıyorsa.

- Madenlerde eksik sistemler oluyorsa...vs..

  Çok uzağa gitmeyelim, 2 yıl önceki Maraş merkezli depremde çıkan görüntüleri hatırlayalım. Neler vardı mesela orada, bunları nasıl yapmışlardı?

  DEPREMDE GÖRDÜKLERİMİZ 

- Kolon içine demir ve beton yerine, tuğla konmalar.

- İşyeri daha geniş gözüksün diye, kolonları kesilmiş dükkanlar.

- Az beton kullanılsın diye kolon içine köpük koymalar.

- Kalitesiz kumların kullanılması.

- Kolonlarda az demir veya ince demirlerin kullanılması.

- Kiriş ve kolonlarda demir bağlantılarının iyi yapılmaması.

- İnşaat temellerinin çok derin olmaması.

- İnşaat zeminlerinin zayıf olması.

- Binaların en ve boy oranının çok olmasından dolayı, bütün şekilde binaların yan yatması. Örnek bir bina 12 mt * 20 mt olabilir ama 8 mt * 32 mt ölçülerinde olması sıkıntı yaratabilir.

   SONUCA DOĞRU

   Bu örnekler ilk aklımıza gelenlerdir. Bu yüzden bizler diyoruz ki her alanda, her konuda denetleyenleri denetleyen mekanizma olmalı ve denetleme sonucunda eğer art niyetli işler yapanlar varsa, çok ağır cezalar verilmelidir. Yoksa her sene başka bir olayla karşı karşıya kalabiliriz.

   Bu Yazıyı Niçin Yazdık

   Çünkü empati yapıyoruz, o otelde sen, ben, biz, kısaca hepimiz olabilirdik. Otelde yaşananları kimsenin yaşamasını istemiyoruz, aileler için gerçekten zor bir durum. Ayrıca bundan sonrada bu ve buna benzer başka durumların olmasını da istemiyoruz.

   Biz gördüklerimizi yazıya döktük, bundan sonrası halkımızın ve değerli devlet büyüklerimizin kararı olacaktır. Bu önerimizi herkesin duyması için, tüm tanıdıklarınızla hemen paylaşabilirsiniz.

   Yazımızın sonuna gelmiş bulunmaktayız. Hepinize sağlıklı, kazasız ve hayırlı günler diler, Saygı ve Selamlarımızı sunarız...

   Kaynaklar; kendi sorumuz yıllar önce, sözlük, google, trcooltext, ddm nedir, ddm ne yapmalı, ddm ne demek, ddm neyin kısaltması, denetleme fonksiyonu nedir, denetim nedir, denetim nasıl olmalı, denetleme işini kim yapar, denetimin amacı nedir, denetim ve kontrol, denetim işi nedir, ddm açılımı, DeDeM nedir, DeDeM ne demek, DeDeM ney, bolu kartalkaya yangını, bolu yangını, bolu kartalkaya otel yangınında, bolu kartalkaya yangın faciası, bolu kartalkaya'daki yangın faciası, bolu kartalkaya'daki otel yangınında, denetim neden olmalı, ANALİZLER, denetleme nedir.

İsrail'e güvenmek için şu 4 şartı yazılı taahhüt vermelidir

   İsrail, İsrail, İsrail!

   Yakın zamanda dünyanın yüzünü çok iyi tanıdığı İsrail!

   İsrail hakkında önceden yazılar hazırlamıştık, bunların en önemlisi 12 ekim 2023 tarihinde hazırladığımız yazımızdı. Önce o yazımızı tekrar bu linkten bir okuyalım sonra yeni analizimizde, istediğimiz yazılı taahhütleri yazalım.

   Yazımızı tekrar okuduk ve İsrail'in kim olduğunu hafızalarımızda tazeledik.15 Ocak 2025 günü Hamas'la İsrail anlaşmaya varıldı diye medyaya haber düştü. Bu habere sevinildi, çünkü Gazze'de mazlumlar ölmeyecek, gıda ve diğer ürünlere kavuşacaklar.

1967 Filistin Sınırları

   Bu anlaşma ile İsrail'e biz fazla güvenemiyoruz, çünkü önceden yaptıkları ortada. Bu nedenle İsrail'in anlaşmaya tamamen sadık kalması ve bizlerin inanması için şu 4 şartı yazılı olarak taahhüt vermesi lazım.

YAZILI OLARAK İSTEDİĞİMİZ TAAHHÜTLER

1) İsrail tüm Gazze'nin yeniden imarı için gereken parayı peşin ödemeli.

2) İsrail Gazze'de şehit olan ve gazi kalan herkese peşin olarak tazminat ödemeli.

3) İsrail Filistin için 1967 sınırlarını tanımalı ve o günkü sınırlara göre işgal ettiği tüm topraklardan çekilmeli.

4) İsrail bundan sonra asla saldırmayacak, eğer tekrar saldırırsa o vakit 1947 sınırlarına göre Filistin topraklarını tanıyacak ve işgal ettiği tüm topraklardan çekilmeyi şimdiden taahhüt edecek.

   Eğer İsrail bu taahhütleri yazılı imzalayıp, hemen yaparsa bizler inanırız. Yoksa İsrail'e hiç bir zaman güvenmeyiz. Şu an dedikleri de ona sadece nefes aldırır, fırsatını buldu mu yine saldırmaya başlar.

   Bizim amacımız baştan beri hep aynı, nedir o;

   AMACIMIZ

   1967 sınırları temelinde, Başkenti Doğu Kudüs olan coğrafi bütünlüğü ile bağımsız ve egemen bir Filistin Devleti'nin kurulması.

   Biz düşüncelerimizi yazdık, yazımızı okuyunca sizlerde aynı düşüncelere sahip olacağınızı tahmin ediyoruz. Birlikten kuvvet doğar diyerek, Gazze Özgür olacak İnşaAllah diyelim.

   Bu arada Filistin telefon kodu +970, Filistin plaka kodu PS, Filistin telefon numarası örneği 00970'tir. Aynı şekilde Gazze telefon kodu +970, Gazze plaka kodu PS, Gazze telefon numarası örneği 00970'tir.

   Tüm bu dileklerle hepinize Saygı ve Selamlarımızı sunarız...

   Kaynaklar; haber izlenimleri, yaptığımız gözlemler, x sosyal medya platformu, google, filistin plakası, filistin telefon numarası, filistin alan kodu, filistin'in plaka, israil telefon kodu +972, israil plaka kodu IL, israil plakası, israil ülke kodu, ateşkes sağlandı, İsrail ve Hamas anlaştı, İSRAİL'E GÜVENMEK İÇİN ŞU 4 ŞARTI YAZILI TAAHHÜT VERMELİDİR, ateşkes kararı sonrası, israil ile hamas arasında ateşkes konusunda anlaşma sağlandı, Gazze ateşkes anlaşması, gazze ateşkes anlaşması, israil ve hamas ateşkes için anlaştı, israil filistin ateşkes anlaşması, hamas israil ateşkes anlaşması, gazze ateşkes antlaşması, gazze'de ateşkes sağlandı, gazze'de ateşkes anlaşması sağlandı, israil'in gazze soykırımı, gazze de ateşkes, hamas ile israil arasında ateşkes konusunda anlaşma sağlandı, hamas ve israil anlaştı, gazze'de ateşkes görüşmeleri, hamas ile israil arasında sağlanan anlaşma, israil ve hamas arasında anlaşma, hamas ve israil arasında anlaşma, israil hamas ateşkes anlaşması, israil hamas ateşkes antlaşması, hamas israil ateşkes antlaşması, israil-filistin ateşkes antlaşması, hamas-israil arasındaki anlaşma, israil-hamas arasındaki anlaşma, hamas ile anlaşma sağlandı, israil ile hamas arasındaki anlaşma, hamas ile israil arasındaki anlaşma, hamas-israil ateşkes anlaşması, israil-hamas ateşkes anlaşması, israil ve hamas arasındaki anlaşma, hamas ve israil arasındaki anlaşma, hamas ile israil arasında ateşkes sağlandı, israil ile hamas arasında ateşkes sağlandı, hamas ve israil ateşkes için anlaştı, 4 maddeye imza atmalı israil, 4 şart, ANALİZLER, gazze'de ateşkes sağlandı.

En çok kullanılan İhracat Terimleri, Bazı Lojistik Terimler

   Türkiye ihracatın artması ile büyümesine devam etmektedir. 2000 yıllarında yıllık 28 milyar dolar olan ihracatımız 2024 yılı sonu itibarı ile 261 milyar doları geçmiştir, yani Türkiye'nin ihracatı 8 kattan fazla büyümüştür. İhracat artarsa veya azalırsa neler olur, onu önceden bir yazı olarak hazırlamıştık. Önce o yazımızı bu linkimizden bir okuyalım, sonra terimleri yazmaya başlayacağız.

   İhracatın ne kadar önemli olduğunu tekrar anladıktan sonra ihracatta ve ihracat yapılırken kullanılan lojistikteki önemli kelimelerin neler olduğunu yazmaya başlayalım.

   Incoterms nedir: Uluslararası Ticaret Odası'nın ithalat ve ihracat yaparken ki teslim şekilleri üzerine oluşturduğu kavramların kısaltılmış hali olup, İngilizce açılımı ICC International Commercial Terms'dir.

İhracat Lojistik Terimleri

  INCOTERMS TARİHÇESİ

- İlk defa 1936 yılında kullanılmaya başladı kurallar.

- 1953 yılında revizyon yapılarak 3 yeni terim eklendi. Bunlar DCP, FOR ve FOT'tur.

- 1967 yılında başka revizyon yapılarak DAF ve DDP eklendi.

- 1974 yılında FOB airport teslim şekli eklendi.

- 1980 yılında FRC eklendi.

- 1990 yılında başka revizyon yapılarak FOR, FOT ve FOB airport silinip, FCA teslim şekli kullanıldı.

- 2000 yılında FAS ve DEQ teslim şekillerinde değişiklikler yapıldı.

- 2010 yılında DAF, DES, DEQ ve DDU teslim şekilleri kaldırılarak, DAT ve DAP teslim şekli eklendi.

- 2020 yılında son revizyonlar yayımlanmıştır. En önemlileri şöyledir. DAT terimi DPU olarak isimlendirildi, FCA terimi artık konşimentoların yükleme sonrası basılmasına izin vermektedir.

Incoterms üzerinde 1980 yılından beri her 10 senede 1, revizyon ve değişiklikler yapılmaktadır.

2020 INCOTERMS TERİMLERİ ve ANLAMLARI 

Burada 11 tane terim vardır ve bizler bunları en kolay anlaşılacak şekilde gruplar halinde sizlere yazacağız.

E HARFLİ: Departure, gidiş

EXW nedir: Ex Works, fabrikada veya iş yerinde teslim. 

Satıcı firma ürünleri ürettikten sonra sadece paketleme ve ambalajlamadan sorumludur, ihracat prosedürlerinden sorumlu değildir. Diğer riskler alıcıya aittir.

F HARFLİLER: Main Carriage Unpaid, ana taşıma ücreti ödenmemiş

FCA nedir: Free Carrier, taşıyıcıya masrafsız teslim. 

Belirlenen yerde yükleme ve gümrükleme işlemleri tamamlanarak yapılan teslimdir, Load on container gibi düşünebiliriz. İhracat prosedürlerini satıcı yapar, sigorta ve navlunu alıcı yapar.

FAS nedir: Free Alongside Ship, gemi doğrultusunda masrafsız teslim. 

Su ve deniz taşımacılığında kullanılır, satıcı malları geminin yanına getirmekle yükümlüdür. Malların belirtilen limana kadar ki masrafları satıcıya aittir. Çıkış terminal ücretlerini satıcı öder, sigorta alıcıya aittir. Bu teslim şekli çok az kullanılır.

FOB nedir: Free on Board, gemi bordasında teslim / gemide masrafsız teslim. 

Firmaların en çok kullandığı teslim şekli olup, malların geminin güvertesine veya küpeştesine yükleme işlemine kadarki olan masraflar satıcıya aittir. Sonraki diğer masraflar, alıcıya aittir. Kısasa satıcının bulunduğu ülkedeki liman gemi teslimdir.

C HARFLİLER: Main Carriage Paid, ana taşıma ücreti ödenmiş

CFR nedir: Cost and Freight, masraflar ve navlun dahil teslim. 

Piyasada okunuşundan dolayı Cnf olarak ta bilinip, kısaca alıcının ülkesinde liman teslimdir. Satıcı firma kendi ülkesinden karşı ülkenin limanına kadar olan yükleme ve navlun paralarını öder, sigorta alıcıya aittir. 

CIF nedir: Cost Insurance and Freight. Masraflar, sigorta ve navlun dahil teslim. 

Cfr ile benzer olup, ilave olarak satıcı sigorta yapmalıdır.

CPT nedir: Carriage Paid To, taşıma ücreti ödenmiş olarak teslim. 

Satıcı firmanın malları alıcı firmaya teslim ettiği ve malları satıcının sözleşme yaptığı taşıyıcıya teslim ederek, riski alıcıya devreder. Cfr ile benzer olup, ilave olarak satıcı varış terminal ücretlerini öder.

CIP nedir: Carriage Paid To, taşıma ücreti ve sigorta ödenmiş teslim. 

Cif ile benzer olup, ilave olarak satıcı varış terminal ücretlerini öder. Ayrıca Cip tüm taşıma şekillerinde kullanılmaktadır.

D HARFLİLER: Arrival, varış

DAP nedir: Delivered At Place, belirtilen yerde teslim. 

Satıcının belirlenen noktada malları boşaltma sorumluluğu yoktur. Cpt ile benzer olup farkı onda taşıyıcıda teslim, bunda ise belirlenen noktada teslim olur.

DPU nedir: Delivered At Place Unloaded, belirtilen yerde eşya boşaltılmış teslim. 

Bunda alıcının bulunduğu ülkede mal boşaltılarak teslim edilir. Alıcı sadece sigortayı öder ve ithalat prosedürlerini yapar.

DDP nedir: Delivered Duty Paid, gümrük resmi ödenmiş olarak teslim. 

Alıcı firma için en garantili ve riski en az olan teslim şekli olup, sigortayı alıcı yapar. Oluşan vergileri satıcı öder. 

Tüm Taşımacılıklarda Kullanılan Terimler

Exw, Fca, Cpt, Cip, Dap, Dpu ve Ddp'dir.

Deniz ve İçsu Taşımacılığında Kullanılan Terimler

Fas, Fob, Cfr, Cif.

Hava ve Demiryolu Taşımacılığında Kullanılan Terim

Fca'dır. 

İhracat Teslim Şekilleri

KONTEYNER NEDİR

Belli standartlarda tasarlanıp genelde çelikten yapılan ve ürün yada malların uluslararası alanda taşınmasına uygun imal edilen taşıma kaplarına denilir.

TEU nedir: 20'lik konteyner, Twenty-foot Equivalent Unit.

FEU nedir: 40'lık konteyner, Forty-foot Equivalent Unit.

1 FEU = 2 TEU konteynerdir.

KONTEYNER ÇEŞİTLERİ NELERDİR

- Standart Konteyner Çeşitleri.

- Özel Amaçlı Konteyner Çeşitleri.

- Kullanım Şekline Göre Konteynerler.

- Mala Göre Konteyner Çeşitleri.

ÇOK KULLANILAN KONTEYNER BOYUTLARI NELERDİR

20'LİK DC: En 2,35 m / Uzunluk   5,90 m / Yükseklik 2,37 m / Hacim 33 m³ / Yük 21.770 kg.

40'LIK DC: En 2,35 m / Uzunluk 11,98 m / Yükseklik 2,35 m / Hacim 66 m³ / Yük 26,780 kg.

40'LIK HC: En 2,35 m / Uzunluk 11,98 m / Yükseklik 2,69 m / Hacim 76 m³ / Yük 26,780 kg.

45'LİK HC: En 2,35 m / Uzunluk 13,50 m / Yükseklik 2,69 m / Hacim 86 m³ / Yük 27,900 kg.

Bunlar haricinde 20 ve 40'lık üstü açılır konteynerler (open top konteyner), 20 ve 40'lık flat rack konteynerler (açık konteyner), 20 ve 40'lık reefer konteynerler (soğutuculu konteyner) ve swapbody konteyner vardır.

ÖNEMLİ LOJİSTİK TERİMLERİ NELERDİR

PROFORMA INVOICE nedir: Proforma fatura.

PACKING LIST nedir: Paket listesi.

COMMERCIAL INVOICE nedir: Ticari fatura, ihracat veya ithalat.

CERTIFICATE OF ORIGIN nedir: Menşe şahadetnamesi.

BOOKING NUMBER nedir: Rezervasyon numarası.

BILL OF LOADING nedir: Konşimentoya denilir, BL veya B/L yazılır.

LETTER OF CREDIT nedir: Akreditif, kredi mektubu, LC.

IRREVOCABLE LETTER OF CREDIT nedir: Ödeme garantili akreditif.

TRANSFERABLE LETTER OF CREDIT nedir: Devredilebilir akreditif.

CONFIRMED LETTER OF CREDIT nedir: Teyitli akreditif.

ATR dolaşım belgesi nedir: Malların Türkiye'de serbest dolaşımı.

PARTIAL SHIPMENTS nedir: Parsiyel yükleme.

ETD nedir: Tahmini hareket saati, Estimated time of departure.

ETA nedir: Tahmini varış zamanı, Estimated time of arrival.

ATD nedir: Fiili kalkış zamanı, Actual time of departure.

ATA nedir: Gerçek varış zamanı, Actual time of arrival.

EXPORT nedir: İhracat.

IMPORT nedir: İthalat.

DEMURRAGE nedir: Demuraj, yükün verilen süreden geç boşaltılması sonucu oluşan ek ücret.

GTIP CODE nedir: Gümrük tarife istatistik pozisyonu kodu anlamına gelip, HS Code (harmonized system) olarak ta bilinir. Her ürüne özgü bir gtip kodu olup, uluslararası ticarette kolaylık sağlar.

TELEX RELEASE nedir: Orjinal konşimento gerekmeden dijital ortamla, ürünlerin alıcı tarafından teyitsiz şekilde çekilmesini sağlayan sistemin ismi.

ADVANCE nedir: Peşin avans.

AIRWAY BILL nedir: Hava konşimentosu.

ANTI-DUMPING DUTY nedir: Anti Damping vergisi.

BROKER nedir: Komisyoncu.

BROKERAGE nedir: Komisyonculuk.

CAR SEAL nedir: Araç mührü, konteyner kapılarında kullanılır.

CARGO nedir: Yük. 

CARGO TONNAGE nedir: Yük tonajı.

CARRIER nedir: Taşıyıcı.

CASH AGAINST DOCUMENT'S nedir: Evrak karşılığı ödeme, CAD.

CASH IN ADVANCE nedir: Ön ödeme.

CASH WITH ORDER nedir: Sipariş verildiğinde ödeme.

CBM nedir: Metreküp.

CONSIGNEE nedir: Alıcı, konsiye.

CONTAINER BOOKING nedir: Konteyner rezervasyonu.

CONTRACT nedir: Kontrat.

CUSTOMS nedir: Gümrük. 

CUT-OFF TIME nedir: Yüklerin terminale son teslim tarihi.

DESTINATION nedir: Varış yeri.

DOOR TO DOOR nedir: Kapıdan kapıya taşıma.

DUMPING nedir: Fiyatta indirim.

EMBARGO nedir: Ambargo.

EXPORT DECLARATION nedir: İhracat beyannamesi.

EXPORT LICENCE nedir: İhracat izin belgesi.

FREE PORT nedir: Serbest liman, serbest bölge.

FREE TRADE ZONE nedir: Serbest ticaret bölgesi.

FREIGHT nedir: Navlun. 

GROSS WEIGHT nedir: Brüt ağırlık. 

GROSS VEHICLE WEIGHT nedir: Brüt araç ağırlığı.

IMPORT LICENCE nedir: İthalat izin belgesi.

INSURANCE nedir: Sigorta.

NET TONNAGE nedir: Net tonaj.

NET WEIGHT nedir: Net ağırlık. 

OPEN TOP CONTAINER nedir: Üzeri açılabilen konteyner tipi.

ORIGINAL BILL OF LOADING nedir: Orjinal konşimento, evrak üzerinde orjinal ifadesi olmalıdır.

PICKUP nedir: Malın depodan kamyon ile teslim alınması.

REEFER CONTAINER nedir: Soğutuculu konteyner.

SEA WAYBILL nedir: Deniz konşimentosu.

SHIPMENT nedir: Yük.

TARE WEIGHT nedir: Dara ağırlığı.

TRANSPORT nedir: Taşıma, nakliyat. 

VESSEL nedir: Gemi. 

WAREHOUSE nedir: Depo.

CBM nedir: 1 m³ demektir.

   Gtip Numarası Nasıl Bulunur

  

   Bunun için Ticaret Bakanlığının veya Tim'in (ihracatçılar meclisi) gtip arama web sayfaları mevcuttur. Bu sayfalara giderek, arama yapabilirsiniz. Sayfaları şu arama kelimeleri ile bulabilirsiniz:

- uygulama gtb gov tr.

- tim org tr gtip arama.

   Gtip Kodu Kaç Hanelidir

   Toplam 12 haneli olup, açıklaması şöyledir:

 - İlk 6 rakamı Dünya Gümrük Örgütü'ne üye ülkelerce kullanılan HS kodunu, 

 - 7 ve 8. rakamları Avrupa Birliği üyeleri tarafından kullanılan CN kodunu, 

 - 9 ve 10. rakamları farklı vergi uygulamalarımız nedeniyle açılan pozisyonları (milli alt açılım kodunu), 

- 11 ve 12. rakamlar ise istatistik kodlarını göstermektedir.

   Sizler için hazırladığımız kısa ve detaylı yazımızın sonuna gelmiş bulunmaktayız. Daha büyük bir Türkiye için birlikte üretmeye, çalışmaya ve ihracata devam. Bu dileklerle hepinize Saygı ve Selamlarımızı sunarız...

   Kaynaklar; Incoterms teslim şekilleri nelerdir, iccwbo, google anonim resim, utikad, lojistik terimleri sözlüğü, lojistik kavramları nelerdir, lojistik terimler sözlüğü, lojistik terimleri ve anlamları, temel lojistik terimleri, lojistik terimleri nelerdir, Incoterms 2020 teslim şekilleri nelerdir, incoterms 2020 nedir, ihracat sözlüğü, uluslararası lojistik terimleri sözlüğü, dış ticarette kullanılan terimler, cnf nedir, cnf ne anlama geliyor, bilinmesi gereken ihracat terimleri, bilinmesi gereken lojistik terimleri, ihracatta teslim şekilleri nelerdir, EN ÇOK KULLANILAN İHRACAT TERİMLERİ, ihracatçıların bilmesi gereken terimler, BAZI LOJİSTİK TERİMLER, dış ticaret terimleri sözlüğü, Uluslararası Ticarette Teslim Şekilleri, gümrük terimleri, ithalat terimleri, exwork nedir, ex work nedir, ex works nedir, exworks nedir, cif nedir, c&f nedir, ex works ile fca arasındaki fark nedir, Incoterms 2020 uluslararası ticaret düzenlemeleri, ICC nedir açılımı, Incoterms açılımı nedir, dış ticaret ICC nedir, konteynır nedir, konteynır çeşitleri nelerdir, konteynır ölçüleri nelerdir, paket listesi nedir, menşe şehadetnamesi nedir, atr nedir, lojistik konteyner çeşitleri ve ölçüleri nelerdir, demuraj nedir, konteyner tipleri nelerdir, 40'lık konteyner kaç ton alır, 40'lik konteyner kaç ton alır, 20'lik konteyner ne demek, 40 dc konteyner kaç m3 eder, 45'lik konteyner kaç ton alır, 40'lık konteyner yüksekliği ne kadar, 45'lik konteyner max kaç ton alır, 40 ft konteyner ne demek, 20 teu ne demek, 40'lık konteyner en fazla kaç ton alır, 40 feet konteyner ne demek, feu ne anlama gelir, teu konteyner nedir, teu açılımı nedir, feu açılımı nedir, fob exw farkı nedir, konteyner türleri, konteyner ölçüleri nedir, 40' lık konteyner çeşitleri nelerdir, GTIP kodu nedir ne işe yarar, GTIP numarasına sahip ürün nedir, GTIP neyin kısaltması, HS kodu ile GTIP kodu aynı mı, GTIP kodu ne işe yarar, GTIP açılımı nedir, HS CODE neyin kısaltmasıdır, ihracatta hs kodu nedir, GTİP nedir, GTIP nedir, GTİP kodu nedir, GTİP ne işe yarar, yük gemi konteyner türleri, konteyner çeşitleri ve özellikleri nelerdir, fob ve exw, exw ve fob, fob ile exw, exw ile fob, dış ticarette kullanılan teslim şekilleri, Uluslararası Teslim Şekilleri, Uluslararası Ticarette İncoterms, Incoterms tanımı, EXW teslim şekli ne demek, FCA teslim şekli ne demek, FAS teslim şekli ne demek, FOB teslim şekli ne demek, CFR teslim şekli ne demek, CIF teslim şekli ne demek, CPT teslim şekli ne demek, CIP teslim şekli ne demek, DAP teslim şekli ne demek, DPU teslim şekli ne demek, DDP teslim şekli ne demek, EXW teslim şekli nedir, FCA teslim şekli nedir, FAS teslim şekli nedir, FOB teslim şekli nedir, CFR teslim şekli nedir, CIF teslim şekli nedir, CPT teslim şekli nedir, CIP teslim şekli nedir, DAP teslim şekli nedir, DPU teslim şekli nedir, DDP teslim şekli nedir, gemi nakliye, 2020 Incoterms teslim şekilleri, fob ve cif ne demek, ihracatta teslim şekli nedir, fca ve exw arasındaki fark nedir, fob ve cfr farkı nedir, ddp ve dap farkı nedir, exw ve fob farkı nedir, dap ne anlama gelir, cpt ve cfr arasındaki fark nedir, fob teslim ne demek, cnf ne demek, dap ve cpt farkı nedir, fob teslimi ne demek, ihracat şekilleri nelerdir, teslim şekli kodları, dış ticarette teslim şekilleri, ihracat teslim şekilleri nelerdir, GTİP kodları nedir, GTİP kodu ne işe yarar, hs kodu ne işe yarar, gtip kodu nasıl alınır, GTİP kodu sorgulama, Gtip sorgulama, Gtip numarası nedir, Gtip numarasını nasıl bulabilirim, Incoterm ne anlama gelir, Incoterms en son ne zaman güncellendi, ambar nakliye, ambar kargo, fob ne demek, exw fob farkı, exwork ney, exworks ney, lojistik terimler ve anlamları, cfr ne demek, fca ne demek, exw ne demek, fas ne demek, cip ne demek, cpt ne demek, dap ne demek, dpu ne demek, ddp ne demek, cfr nedir ihracat, fob incoterms nedir, cbm nedir dış ticaret, ÖNEMLİ BİLGİLER, incoterms 2010.

2021 yılındaki büyük hayalimiz olan Yolcu Uçağı gelebilir mi

   2021 yılında dünyaya huzur ve mutluluğu getirebilecek bir yazı hazırlamıştık. Bu yazıda büyük birlikten bahsetmiştik, adı Kızılelma Birliği idi. Önce o yazımızı bu linkimizden bir okuyalım, daha sonra konumuza devam edelim.

   Yazımızı okudunuz, 3 yıl önce bahsetmiş olduğumuz fikirlerin dünyadaki mazlum insanlar için ne kadar büyük olduğu tekrar görülmüş oldu. 2021 yılındaki yazımızın içindeki maddelerden birinin açıklaması kısaca şöyle idi:

- Dünyada ortak bir marka ile yolcu uçağı yapan marka firma oluşturmak, bu madde o günler için çok büyük bir hayaldi. Şimdilerde ise hayaller gerçeğe dönüşmek üzere olabilir, nasıl mı?

  27 Aralık 2024 günü Baykar CEO'su Sayın Haluk Bayraktar Bey, X platformunda şöyle bir tweet attı.

- Baykar olarak 140 yıllık köklü bir mirasa sahip olan Piaggio Aerospace'i bünyemize katarak Türk havacılık sanayisinin gücünü Avrupa'ya taşıyoruz. Bu stratejik adımla üretim kapasitemizi güçlendirirken, tarihi bir markayı geleceğe taşımanın sorumluluğunu üstleniyoruz.

Baykar Piaggio Aerospace

   Bu açıklamayı ilk duyduğumuzda aklımıza 2021 yılında hazırladığımız yazımız aklımıza geldi. O yazımızda dünyada 70 ülke ve 2 milyar insanın huzur ve mutluluğu için ortaklaşa yapılması gereken planları maddeler halinde yazmıştık. Bu maddelerden birinin işaret fişeği bu satın alma haberi olabilir mi diye günlerce düşündük ve mutlu olduk.

   Yani Türkiye'nin yolcu uçağı üretmesi büyük bir hayaldi, neden olmasın diyoruz. Çünkü Piaggio Firmasının bugüne kadar yaptıklarının üzerine, Baykar Firmasının dünyaya yaptığı ürünlerin kalite ve tecrübesini ekleyince, yolcu uçağının yapılmaması için bizler hiç bir neden göremiyoruz. Bu arada satış fiyatı konusunda bir açıklama yapılmadı henüz. 

   Şimdi Piaggio Aerospace firmasının neler ürettiğini kısaca yazalım, sonra birlikte düşünelim.

   Piaggio Aerospace Neler Üretiyor

* 1884 yılında kurulan firma 1915 yılında ilk uçağını üretti.

* 1960 yıllarında jet motorunu üretti.

* İhalar (insansız hava araçları).

* Çok amaçlı karakol uçakları (MPA).

* Uçak motorları.

* Bakım, onarım, revizyon işleri.

* F-35 motorunun kritik parçalarının üretimi.

* İş gezileri için özel iş jetleri, gökyüzünün Ferrari'si.

MPA Karakol Uçak

  Bundan sonra Neler Olabilir

* Avrupa bizi konuşur.

* Dünya bizden daha çok söz etmeye başlar.

* Dünya devletleri bizle işbirliği yapmak için uğraşır.

* Askeri uçaklarda dünyada zirvelere yürürüz.

* Farklı büyüklüklerde yolcu uçakları üretebiliriz.

* İnsansız iş jetleri üretilebilir.

* Uçaklarımız için özel motorlar üretilebilir.

* Denize inip kalkan uçaklar.

* Hem tekne gibi giden, hem de uçan uçaklar.

* Dünyada büyük ses getirecek farklı projeler yapılabilir.

   Bir işi başarmanın yarısı hayal etmek, planlar yapmak ve başlamaktır. Gerisi peşinden adım adım gelir. Bu adımlar bazen 5-10 yıl bazen ise 10-20-30 yıl sürebilir, yeter ki bizler inanalım.

   Bu Arada İtalya telefon kodu +39, İtalya plaka kodu I, İtalya telefon numarası örneği 0039'dur.

   Türkiye'nin hedefleri çok büyük, hep birlikte inanalım ve çalışarak başaralım. Böyle olursak dünyada zirvelere adım adım çıkarız. Gelecek sizin çalışmalarla daha güzel olacak İnşaAllah. Bu dileklerle hepinize Saygı ve Selamlarımızı sunarız...

   Kaynaklar; google, baykartech, piaggioaerospace, piaggio aerospace ne üretiyor, gökyüzünün ferrarisi piaggio aerospace, 140 yıllık geçmişi ile Piaggio, 2021 YILINDAKİ BÜYÜK HAYALİMİZ OLAN YOLCU UÇAĞI GELEBİLİR Mİ, çok amaçlı karakol uçağı, motor üretim, piaggio aerospace mpa, multirole patrol aircraft, p.180 avanti II, yolcu uçağı geliyor, yolcu uçağımız geliyor, baykar'ın satın aldığı piaggio aerospace, baykar piaggio aerospace'i satın aldı, baykar italyan havacılık devi piaggio aerospace'in yeni sahibi, baykar italyan piaggio aerospace'yi satın aldı, piaggio aerospace ne iş yapar, baykar'ın satın aldığı italyan piaggio aerospace, italyan havacılık devi piaggio aerospace, baykar italyan havacılık şirketi piaggio aerospace'i satın aldı, mpa karakol uçağı, mpa deniz karakol uçağı, mpa deniz karakol uçak, baykar'ın havacılık şirketi piaggio'yu alması, baykar italyan havacılık devi piaggio aerospace'i satın aldı, baykar'dan dev satın alma, baykar'ın piaggio aerospace'i satın alması, baykar italyan havacılık firması piaggio aerospace'i satın alması, yeni sahibi baykar, baykar dünya devi piaggio aerospace şirketini satın aldı, baykar piaggio aerospace ne kadara aldı, piaggio aerospace ne kadara satıldı, italya alan kodu, italya tel kodu, italya kodu telefon, italya'nın telefon kodu, italya'nın alan kodu, italya'nın ülke kodu, piaggio aerospace motor üretiyor mu, ANALİZLER, baykar ve piaggio.